黄山北站动车组存车场正式开工

屯溪南 · 发表于 2015-8-26 19:26:25

8月26日8时许，休宁县万安镇红心村红心组，三辆大型挖掘机从施工便道向该村一个叫做金山的山坡开进，当日，作为黄山高铁的重要配套项目——黄山北站动车组存车场在这里正式开工。
今年6月30日，合福高铁的正式开通，对于黄山经济社会带来积极影响，尤其是对黄山旅游经济的发展起到了助推器的作用。与此同时，杭黄高铁正在建设中，将于2018年开通，未来还有高铁新线建设经过黄山，这么多动车经过黄山，尤其高铁动车的运行规律是白天跑，晚上维保，从一个城市的长远发展考量，如何把黄山打造成一个城市的高铁枢纽站，增加黄山高铁动车的始发量，就必须有能够给动车提供“修养生息”的存车场（俗称的动车所），黄山北站动车组存车场的建设意义就在于此。
黄山北站动车组存车场项目由之前承建黄山北站的中铁四局集团杭黄铁路站前四标项目部五分部承担建设。据五分部党委庄书记介绍：“黄山北站动车组存车场选址在休宁万安，距离黄山北站7.3公里，车场面积270亩，总建筑面积500余亩，车场将建设18条停车线，预留至20条，并建有乘务员生活区、动车检修保养区等，建设工期两年，计划2017年7月1日投入使用。”
庄书记称，在建的存车场是是黄杭和合福高铁共用的一个存车场（也是未来黄山建设高铁新线共用的存车场），更是安徽最大的存车场，作为黄山高铁的配套工程，存车场建成后将为黄山高铁增加更多始发动车，给黄山市的高铁通行带来很大便利。
来源 http://www.huangshannews.cn/s/CCT15080000032835.html

屯溪南 · 发表于 2015-8-26 19:27:14

新闻里有问题，动车所不等于存车场

hfzxtpharmacy · 发表于 2015-8-26 20:11:53

本帖最后由 hfzxtpharmacy 于 2015-8-26 20:15 编辑

安徽最大？

确定一定以及肯定？

在休宁红心村，那岂不是要上跨G3了。。。

合肥南 · 发表于 2015-8-26 20:54:03

本帖最后由合肥南于 2015-8-26 22:10 编辑

感觉应该算动车所了。。。是不是可以理解成批复存车场，实际按动车所规模规划并建设预留

屯溪南 · 发表于 2015-8-26 21:39:46

hfzxtpharmacy 发表于 2015-8-26 20:11
安徽最大？

确定一定以及肯定？

在休宁红心村，那岂不是要上跨G3了。。。

不知道安庆的存车场多大

红P-黑S-齐B · 发表于 2015-8-27 08:27:49

黄山旅游…………

两江总督 · 发表于 2015-8-27 09:34:52

动车所竟然是个俗称，那雅称是神魔？

木已成舟 · 发表于 2015-8-27 09:41:42

合肥南发表于 2015-8-26 20:54
感觉应该算动车所了。。。是不是可以理解成批复存车场，实际按动车所规模规划并建设预留

我的感觉和你相同。

如果南昌－黄山高铁建设，估计要扩建成动车所。但可能到时是最小的动车所。

屯溪南 · 发表于 2015-8-27 12:49:26

木已成舟发表于 2015-8-27 09:41
我的感觉和你相同。

如果南昌－黄山高铁建设，估计要扩建成动车所。但可能到时是最小的动车所。

昌景黄纳入十三五了吗？

vargas78 · 发表于 2015-8-27 12:59:18

屯溪南发表于 2015-8-27 12:49
昌景黄纳入十三五了吗？

积极推动中，昌景黄已经进入江西的十三五上报名单中，但不知道安徽方面什么态度。这种跨省线路应该会需要联合申报吧。

木已成舟 · 发表于 2015-8-27 13:07:11

屯溪南发表于 2015-8-27 12:49
昌景黄纳入十三五了吗？

纳入哪个五没有太大的意义。
现在首先要成为铁总全国铁路网新版规划图中的干线，不是干线，纳入了国家也不出钱，自己省里也建不起来的。

vargas78 · 发表于 2015-8-27 15:04:37

木已成舟发表于 2015-8-27 13:07
纳入哪个五没有太大的意义。
现在首先要成为铁总全国铁路网新版规划图中的干线，不是干线，纳入了国家也 ...

如果能变成南京-南昌-南宁三南高铁的南昌至黄山段，说不定有戏进规划图干线

烟大高铁 · 发表于 2015-8-27 16:11:38

vargas78 发表于 2015-8-27 15:04
如果能变成南京-南昌-南宁三南高铁的南昌至黄山段，说不定有戏进规划图干线

卧槽，被吓到了

myxwz · 发表于 2015-8-27 19:25:12

其实比如一步到位，提前量

木已成舟 · 发表于 2015-8-27 23:37:02

vargas78 发表于 2015-8-27 15:04
如果能变成南京-南昌-南宁三南高铁的南昌至黄山段，说不定有戏进规划图干线

起点应该不会是南京。我看好这边往海边接，比如南通、连云港。

南京如果往南昌接，经过黄山就绕路了。且南京往安徽方向并不缺路。

vargas78 · 发表于 2015-8-28 08:47:45

本帖最后由 vargas78 于 2015-8-28 08:56 编辑

木已成舟发表于 2015-8-27 23:37
起点应该不会是南京。我看好这边往海边接，比如南通、连云港。

南京如果往南昌接，经过黄山就绕路了。且 ...

其实我的意思是尽量往大里扯，这样申报项目名头大些。所谓三南高铁安徽段就是皖赣新双线，然后南宁经桂林至衡阳段现在其实已经是刚修不久的客专，真正需要要全新立项修建的就是黄山经南昌至衡阳段，其中南昌至衡阳段也可以考虑借用昌赣至吉安或者是借沪昆高铁至新余。胆子要放大一点嘛！上项目有时错过机会就难说了。

追寻风景 · 发表于 2015-8-28 09:57:53

vargas78 发表于 2015-8-27 12:59
积极推动中，昌景黄已经进入江西的十三五上报名单中，但不知道安徽方面什么态度。这种跨省线路应该会需要 ...

我省暂无意向。

红P-黑S-齐B · 发表于 2017-8-6 10:43:57

建设工期两年，计划2017年7月1日投入使用

出云银河 · 发表于 2017-8-6 11:26:43

这个坟又被挖出来了

红P-黑S-齐B · 发表于 2017-8-6 12:13:34

7月1日已过

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