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渝长厦快铁将在湖南设4站 经过株洲湘潭

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发表于 2015-8-24 09:33:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

铁开通,给沿线城市带来了新的发展机遇。为此,不少城市为铁路过境“暗战”。日前,来自中铁第五勘察设计院的消息,株洲、湘潭与浏阳为了渝长厦快速铁路过境长达一年的“暗战”以株洲与湘潭胜利落幕,渝长厦快速铁路将经过株洲。

  争取“暗战”一年,株潭联手赢了浏阳


  北线方案  去年7月,中国铁路总公司针对渝长厦铁路长厦段抛出南、北线两套方案。

  从长沙站(或长沙南站)引出,往东至浏阳,然后向东南方向至江西萍乡。

  南线方案

  从长益常铁路长沙西站引出,往南至湘潭北站,然后折向东南,引入株洲西站,再由株洲西站往东至醴陵、萍乡。

  为了让高铁过境,株洲、湘潭、浏阳三座城市铆足了劲。为应对浏阳来自长沙的强力支援,株洲和湘潭抱团联手北上到中国铁路总公司协调。从目前公布的规划显示,渝长厦铁路长厦段将从湘潭北拐入株洲,株洲境内将设株洲西、淦田、桃水、攸县东四站,沿线铁路将采用速度目标值为200至250千米/小时的电气化铁路。


发表于 2015-8-24 11:34:24 | 显示全部楼层
这样啊???
发表于 2015-10-25 10:38:16 | 显示全部楼层
长株潭城际铁路 不能连接高铁长沙南站 ! 且降为160公里时速,遗憾啊(仅省2.08亿)!又是 庸官盛 高 阻的牺牲品!

有网友发文讲 长株潭城际铁路不能连接高铁长沙南站,造成规划失误!

实际上在刘跨越时期,长株潭城际是可以连接高铁长沙南站的!可惜被开历史倒 车的庸 官 盛 高 阻取消了联络线,并将长株潭城际降速、降标了(200时速降为160)!

可见附件规划图!

高铁长沙南站,是先修 京广高铁 站场,预留有 沪昆高铁、城际、渝长铁路等站场,盛高阻上台后,估计就只有沪昆高铁站场了,其他的线路站场盛高阻认为没必要留了!
(祈愿长沙南高铁站还预留有其他站场吧)

见如下两则报道:
(先是可连接,后是取消了)

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长株潭城铁架桥"飞"过跃进湖 与沪昆线互通
2010年11月17日 湖南在线

长株潭城际铁路还将与高铁沪昆线实现互通。沪昆线连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等地,与长株潭城际铁路交于暮云站附近,通过暮云站北端的一条联络线相连。
>>>>>>>>>>>>

停工13月长株潭城铁将全面复工
2012年09月29日 三湘都市报 华声在线

9月12日,铁道部与湖南省政府在长沙进行第19次会谈,
    部省就一系列问题达成一致意见,包括取消长沙南至沪昆高铁的联络线以减少投资2.08个亿,并将长株潭城铁全线的运营时速从200公里降到160公里。
<<<<<<<<<<<<<<

高阻大降速、大降标运动中搞掉湖南几条城际铁路已经不算什么了!!!

如果将来再建长沙南站联络线,二次动工,又是一笔浪费啊!


湖南长沙铁路枢纽长株潭城际铁路.jpg
湖南长株潭铁路轨道规划图ya.jpg
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