这是一个完整记录海南高铁至铺轨以来的重大事件点的帖子。。
2015年6月30日下午，新建海南西环铁路全线铺轨完成，标志着海南环岛高铁正式连通，进入完整意义上的环岛高铁、空铁联运、3小时生活圈时代。完成衔接的海南高铁，西连老城、临高、洋浦、昌江、东方、乐东，到三亚；东起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水，南至三亚，最高运行速度为每小时250公里。从此，岛内铁路沿线任2县市间3小时内通达，形成海南的3小时生活圈。 
海南西环铁路全线铺轨完成 一条高速铁路，就是一条经济带。轨道延伸，将改变海南西线的城市形态和城市半径。海南西线高铁， 预计今年年底达到开通条件的消息，也在刺激着市民以及开发商高度敏感的神经。 放眼国内，地铁周边房价上升这条规律，在其他许多城市也得到印证。不少人因为当年未看到城铁、地铁开通机遇，至今仍因为错过买房而遗憾。 西环高铁让海南岛 “一体化” “海南岛变‘小’了。每次我从海口到东方坐汽车走高速公路需要将近3个小时，新建海南西环铁路建成后，这一时间将压缩到1小时左右。”已经定居海口的东方人李文江说。 按照公里数表达距离的方式已成为过去，以动车组运行时间计算才是新的标准。海南正式进入“环岛高铁”时代。 用一句话来表示，海南因为西环铁路的开通而变得“一体化”了。在省政协副主席、省跨海办（铁路办）主任赵莉莎看来，西环高铁建成后，将成为加快区域经济协调发展，打造新的经济增长极的助推器，将加快海南城镇化进程。西部地区将迎来新的发展机遇，西部滨海土地、旅游资源变成经济优势，促进区域一体化发展。 
海南环岛高铁全线连通
最新动态：8月13日，博厚220kV输变电新建工程投产送电；8月14日凌晨，东西环铁路联络线主体完工……连日来，备受关注的西环高铁建设频传喜讯。数万铁军历经22个月的激情鏖战，西环建设正按预定目标向前推进，整个工程已进入收尾阶段。至今年7月底止，西环已累计完成投资220.39亿元，预计9月中旬开始联调联试，年底达到开通运营条件。
西环电力、牵引供电和接触网工程由中铁武汉电气化局海南西环项目部负责施工。去年10月18日立下西环电气化铁路第一杆，10个月来，西环全线共有2000多名专业队员不分昼夜，加班加点抓紧接触网和电力变电施工，目前西环电气化主体工程基本竣工。
记者今天在西环铁路澄迈县老城火车站看到，车站主体工程已完成，工人们正加紧内部装修。据了解，全线14座新建火车站主体均已全部完成，新建站房总建筑面积5万平方米。车站主体采用钢筋混凝土框架结构和钢结构，站台雨棚采用钢筋混凝土结构。整个工程计划年底建成并交付使用。
另悉，西环高铁系列配套电力工程均已基本完工，将于8月底9月初陆续启动送电。
备注：海南所有的火车站全部隶属于广铁集团,即广州铁路局。 | 
发表于 2015-8-23 19:24:28
