院士“点赞”沪通长江大桥

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7日至9日，包括王梦恕、杜彦良、周丰峻等13位中国工程院院士在内的数十位国际国内桥梁、道路工程领域顶尖专家在通，结合对中国工程院重大咨询项目“交通基础设施重点结构安全保障战略研究”进行考察、咨询。在考察沪通长江大桥建设时，中国工程院院士王梦恕等数次竖起大拇指，“点赞”大桥在多个方面实现了创新突破，指出沪通长江大桥必将助力南通打造国家铁路枢纽门户，对南通抢抓国家战略叠加机遇、加快经济社会发展将发挥更加重要作用。
　　作为沪通铁路全线的控制性工程，沪通长江大桥自去年3月1日开工建设以来，施工稳步推进，各项关键性控制节点工程取得突破。截至7月底，大桥累计完成产值32.83亿元，其中今年完成11.83亿元。
　　8日上午，院士专家分组考察了北引桥墩身和上部结构节段梁安装施工以及水上28号主墩基础施工，了解工程概况和大桥建设中科技创新等情况。自去年6月成功浮运、定位后，总高105米的28号墩钢沉井已经接高至90米，正在吸泥下沉。得知大桥建设施工方先后开展了多项关键性技术研究并较好地运用到工程施工后，专家组组长、北京交通大学王梦恕院士先后数次伸出大拇指，为大桥技术创新成果“点赞”。总参工程兵第四设计研究院周丰峻院士告诉记者，过去钢沉井采用单向定位或在上下游各设置锚墩定位，但仍存在摆动大等问题，沪通长江大桥钢沉井实现了四个方向定位，非常稳，这是一项很重要的创新。
　　王梦恕在接受记者采访时说，沪通长江大桥选型科学，结构合理，设计、建设、施工、监理方实力雄厚，各方领导高度重视，努力推进科研创新和技术攻关，地方党委政府全力配合，各项建设开展顺利。此前，王梦恕曾数次来通考察相关重大项目。他说，南通这些年发展迅速。特别是几座大桥使南通北连苏北、西接苏中，连通苏南、上海，实现了人流、物流、信息流的快速流动，成为连接几大板块的重要纽带。在推进区域发展过程中，南通注重科学发展、集约集聚发展，思路清晰，步伐稳健，取得了实实在在的成效，发展成果惠及百姓。他认为，南通有江有海，如今又拥有交通之便利，一定会取得更大成就。
　　院士专家们普遍认为，沪通铁路建设项目必将推动南通跻身国家铁路枢纽门户城市，给长三角地区带来巨变。中国工程院院士、石家庄铁道大学副校长杜彦良和他的团队正在针对沪通铁路长江大桥的特点研发智能化远程检测系统。他称赞大桥将 “新材料、新工艺、新装备、新技术融为一体”，认为“南通处于上海周边的长三角，对于进一步推进长三角经济社会发展，会起到一个重要的纽带作用。”

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7日至9日，中国工程院“交通基础设施重点结构安全保障战略研究”专家咨询会在通举行。王梦恕、秦顺全等13位中国工程院院士在内的国际国内桥梁、道路工程领域顶尖专家和国家交通运输部、中国铁路总公司及同济大学、武汉大学等相关高校、科研院所的数十位专家学者齐聚南通，结合对世界最大跨度公铁两用桥梁沪通长江大桥建设的实地考察开展专家咨询。这是来通参加单项活动院士人数最多的一次。7日下午，市委书记、市人大常委会主任丁大卫，市委副书记、市长张国华会见了院士专家组一行。
　　交通基础设施是国家的经济命脉，从技术层面和战略层面对其安全保障开展研究意义重大。作为中国工程院重点咨询项目之一，“交通基础设施重大结构安全保障战略研究”聘请了包括工程院院士和桥梁、道路设计大师在内的国内外顶尖专家担任顾问，研究成果将报送国务院，为我国交通基础设施重大结构安全保障提供决策咨询。
　　丁大卫代表市委、市政府感谢中国工程院及与会院士、专家长期以来对我市发展的关心支持，特别是在苏通大桥、崇启大桥、沪通长江大桥等过江通道建设方面给予我市的重要指导和帮助。这些年来，我市大力推动以过江通道为重点的综合集疏运体系建设，交通区位发生了根本性、格局性改变。得益于交通基础设施的持续改善，我市经济社会发展也步入了快车道。这次院士、专家齐聚我市开展战略研究和专家咨询，对于保障国民经济大动脉安全畅通具有重大的现实意义和长远意义，也必将进一步有力推动沪通长江大桥以及我市重大交通基础设施建设。
　　丁大卫说，我市处于“一带一路”和长江经济带战略交汇点，当前正积极融入国家战略，大力拓展对内对外开放新空间，深入推进沿海开发、江海联动、陆海统筹，加快建设国家战略规划明确的长三角北翼经济中心。经济发展，交通先行。我市要更好地融入战略大局、服务战略大局，需要交通基础设施的互联互通和安全保障。他恳请与会院士、专家在推动沪通长江大桥这一国家级重点工程建设时，继续关心支持南通重大基础设施项目建设，帮助推动我市相关重大项目的研究并支持列入国家“十三五”相关规划，推进我市综合交通集疏运体系进一步提升。

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尽快开通沪、浙、闽到青岛的高铁。为沪通大桥点赞！