请教：机车通过曲线时的内外侧车轮转速问题

asoya

Lion2013 发表于 2015-8-8 22:31
是不是这样啊，比如说这条线路，右转弯比较多，会使得右侧车轮（相对于I端）磨损较多（其实我也不知道右转 ...

这种在地铁线路中，特别是环形地铁中比较常见的换头运用。 由于地铁线路曲线半径小，磨损大，长期一个方向，外侧轮缘磨损就快。所以定期调个方向运用，使得左右相对磨耗平衡些。

国铁线路长且复杂，左右弯的长度差别不是那么大，现在好像没怎么听说要刻意定期掉头使用的。

asoya

Lion2013 发表于 2015-8-12 11:08
反正我也懂得不是太多，以前学地理的时候还有一个什么地转偏向力之类的，貌似就是跑直道好像两侧受力也不 ...

跟这个什么地转偏向力没什么关系。