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火车站设计用玻璃做顶棚,是谁想出来的

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本务
发表于 2015-7-26 08:26:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一到夏天, 好多地方的火车站空调不给力。

火车站成了蒸笼,

车站里面比外面太阳底下都热。

难道没办法改善一下设计。

说是省了照明的钱, 可是空调的钱又浪费了不少。

这样的冬冷夏热的设计,也是脑残。
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2车
发表于 2015-7-26 08:45:17 | 只看该作者
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3车
发表于 2015-7-26 08:52:10 来自手机 | 只看该作者
郑州东吗?的确有意思
4车
发表于 2015-7-26 10:44:57 来自手机 | 只看该作者
上面再加一层玻璃,形成一个风道和隔热层
5车
发表于 2015-7-26 11:45:27 来自手机 | 只看该作者
要考虑采光的,再说那也不是简单的一层玻璃吧。应该有隔热或调节装置。不过运营起来是另回事了,天朝的管理大家都懂得。
6车
发表于 2015-7-26 11:56:46 | 只看该作者
阳光直射么?天朝很多建筑中看不中用
7车
发表于 2015-7-26 11:58:47 | 只看该作者
设计和管理是两回事。
8车
发表于 2015-7-26 14:09:00 | 只看该作者
LZ说的是哪些火车站。我找了一些,你看看是哪个让你感觉这么不爽?
































9车
发表于 2015-7-26 15:49:08 来自手机 | 只看该作者
这个最早应是上海南站。20060701就发现这个问题了。
大型火车站充分体现了政绩思维,
太缺少为旅客服务思维。
10车
发表于 2015-7-26 16:09:11 | 只看该作者
WSGC 发表于 2015-7-26 15:49
这个最早应是上海南站。20060701就发现这个问题了。
大型火车站充分体现了政绩思维,
太缺少为旅客服务思 ...

我觉得是这种大玻璃建筑不符合国情or地区情况。。。
欧洲北部的夏天,和云贵差不多凉爽。这种气候环境,玩玩大玻璃建筑是没问题的。但是华东的夏天。。。这种建筑就是个烤肉箱。
再加上国铁这套候车进站模式。。。上车之前就免不了蒸一次桑拿。。。


11车
发表于 2015-7-26 16:24:59 | 只看该作者
别说华东,去天津西站看看,白天热的要死空调根本不管用
12车
发表于 2015-7-26 16:25:52 | 只看该作者
我是笨笨男孩 发表于 2015-7-26 08:52
郑州东吗?的确有意思

没有文化真可悲。。。
13车
发表于 2015-7-26 17:40:38 | 只看该作者
这个前期没发现后期应该也可以改进的
14车
发表于 2015-7-26 19:25:42 | 只看该作者
那个发欧洲国家火车站的同学,知道欧洲是什么气候吗?亚欧大陆东部和西部的气候类型能一样吗?
15车
发表于 2015-7-26 19:34:06 | 只看该作者
我去,八车第4,第5张图片的车站站台是上下两层吗!很好看啊!
16车
发表于 2015-7-26 20:14:17 | 只看该作者
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-26 19:34
我去,八车第4,第5张图片的车站站台是上下两层吗!很好看啊!

3~8是柏林中央车站。地下层是南北方向,地上层是东西方向的站台,真真正正的骑跨式车站
第十张是巴黎北站,12是科隆中央车站,13和16是法兰克福中央车站,14是汉堡中央车站
17车
发表于 2015-7-26 21:40:04 | 只看该作者
哦  这个可以用 镀膜 中空玻璃吧 我很看好哦
18车
发表于 2015-7-26 22:35:01 | 只看该作者
大男孩机车头 发表于 2015-7-26 14:09
LZ说的是哪些火车站。我找了一些,你看看是哪个让你感觉这么不爽?

国外的没有可比性,纬度不同气候差别很大,反正最近亚洲东的温度很高,空调不管用
19车
发表于 2015-7-26 23:49:39 来自手机 | 只看该作者
comwjg 发表于 2015-7-26 22:35
国外的没有可比性,纬度不同气候差别很大,反正最近亚洲东的温度很高,空调不管用

的确,今天亚洲东候车,还行。
20车
发表于 2015-7-27 00:15:11 | 只看该作者
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-26 16:25
没有文化真可悲。。。

不知阁下就读的大学和目前的学历是?
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