合肥属下的长丰县、肥东县，，居然都各有两座高铁站，这在全国是不是独一无二的啊？

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南局合段 发表于 2015-7-20 14:19
合宁线上还是按D的速度来跑，按D来计价

合宁不管g和d都是按g价收 别忘了 合宁票价上浮百分之50

zhuyuxm

讲一个笑话：世界级的经济圈《长江三角洲》有一个旅游百强县/资源大县/科教强县/历史文化名城/其坐拥4条铁路过境腹地近130余公里竟不办一客。此乃全国屈一指可数是也。
此县为大一统明一代第一座都城所在地，有着较高的知名度，其地位难道敌不过一个五府山镇/长临河镇/宝华山镇/肥北城/瓦屋山镇/绅坊镇/明港镇/虢镇/砰山镇/磁窑镇/杨柳青镇/。。。实乃滑稽是也。

w800156g

傻帽，长丰县南北狭长，50公里以上设置2个站点，有什么需要喷的，肥东站的两个站完全在两条线上，长临河站是为了国际帆船而设的，没有什么大不了的。
老兄，你要是值得县级巢湖市有多少火车站吗，估计你都要疯了，巢湖站，巢湖东站，巢北站（短暂载客，目前没有载客），巢湖北站共计4个客运站，
当然还有庐江，庐江站，庐江西站，庐江南站，都是客运站。

还有，安庆以后所有沿合九铁路的县，全部2个站——
桐城、桐城东；
安庆西、安庆新西站；
天柱山、潜山南；
太湖，太湖南；
宿松、宿松东。

南局合段

w800156g 发表于 2016-7-17 18:49
傻帽，长丰县南北狭长，50公里以上设置2个站点，有什么需要喷的，肥东站的两个站完全在两条线上，长临河站是 ...

这里说的都是已经修好通车的，要是把正在动工的和已经确定将要动工的站算进去，那两个或两个以上高铁站的县就太多了。