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楼主: trainfox

宁安开通在即 宁芜铜九合安哪些普速会停掉?

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发表于 2015-7-14 15:37:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-14 15:50:20 来自手机 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2015-7-14 15:37
改成芜湖=》九江=》池州=》九江=》芜湖。可以抢南局的生意。

芜湖没客运段,也不能办理客车整备和库检作业,除非套局出车。
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发表于 2015-7-14 16:01:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-14 16:15:26 来自手机 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2015-7-14 16:01
是的,之前我就是这么想的,让南局用25T开行城际列车,专门跑南昌(九江)《=》池州。适当停靠沿途各站, ...

没有客流吧,估计过了彭泽,车就完全空了
发表于 2015-7-14 16:19:09 | 显示全部楼层
zj5188133 发表于 2015-7-14 12:05
T7608改东至-上海南,停宣城,杭州,嘉兴等站,扫除客流盲区,K8554一向客流稳定,不会动!

春运开过这样的车貌似。。。这个可以有!
发表于 2015-7-14 16:20:46 | 显示全部楼层
飞雪连天021 发表于 2015-7-14 11:06
东芝到宁安哪个站最近

池州站吧。。。。
发表于 2015-7-14 16:39:21 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2015-7-14 14:21
你这个T7608改线到上海南方案不错

延伸到九江、或者张家界(经武汉、岳阳、常德),经杭州、至上海南。这样经过杭州西湖、芜湖方特、九华山、庐上、黄鹤楼、岳阳楼等等,肯定有客源。
 楼主| 发表于 2015-7-14 16:53:23 | 显示全部楼层
T777 发表于 2015-7-14 16:39
延伸到九江、或者张家界(经武汉、岳阳、常德),经杭州、至上海南。这样经过杭州西湖、芜湖方特、九华山 ...

车底不够
这么远,跨局了,全列软座,出来旅游累死了
发表于 2015-7-14 17:11:40 | 显示全部楼层
宁安通车 好像就t7608一对停运 好像对铜九影响不大 还有t7608延长到跨局这也有可能
发表于 2015-7-14 17:22:17 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-7-14 17:11
宁安通车 好像就t7608一对停运 好像对铜九影响不大 还有t7608延长到跨局这也有可能

车底不够,另外上海的乘务肯定也不愿意跑那么远
发表于 2015-7-14 17:40:18 | 显示全部楼层
上局没车底,乘务了,现在的乘务都是其他车队临时担当的
发表于 2015-7-14 18:17:21 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-7-14 16:15
没有客流吧,估计过了彭泽,车就完全空了

还要过彭泽么,冬至一过估计就大空车了。
发表于 2015-7-14 20:36:29 | 显示全部楼层
操曙松 发表于 2015-7-14 09:06
黑我大宁安吧
好像是15号送电 20号联调链式 还要两三个月才开通 哪里的开通在即?!

8年都等了,两三个月还算什么????
发表于 2015-7-14 21:21:44 | 显示全部楼层
yelei85 发表于 2015-7-14 11:16
改线?大部分路线应不会变吧,最多是从九景衢到景德镇后,延皖赣到宣城,再按老线路走

你先去看看地图,要真这么走要多出几百公里冤枉路了。杭州到宣城才多少路,杭州到衢州再到景德镇再到宣城要多少路。
发表于 2015-7-14 21:28:27 | 显示全部楼层
嗯 早日开通 早日 盈利啊
发表于 2015-7-14 21:41:53 | 显示全部楼层
开南京到九江的特快,当天往返,宁安的站点之间限售,肯定有客流!!
 楼主| 发表于 2015-7-14 22:22:04 | 显示全部楼层
东欧铁骑 发表于 2015-7-14 21:41
开南京到九江的特快,当天往返,宁安的站点之间限售,肯定有客流!!

仅仅是九江到南京有这么多客流?
发表于 2015-7-14 23:36:08 来自手机 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2015-7-14 22:22
仅仅是九江到南京有这么多客流?

跨局了,这种城际特快,哪那么好开
发表于 2015-7-15 01:09:29 | 显示全部楼层
开点远距离的吧,比如上海到成都这样的,另外最好尽快把宁芜铜改造到120
发表于 2015-7-15 05:46:05 | 显示全部楼层
有电早了吧
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