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请教一下K492的情况

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发表于 2015-7-12 10:33:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
下个月准备体验一下昆局的k492,昆明至蚌埠段,请教一下该车的车况及机车牵引情况,谢谢
 楼主| 发表于 2015-7-12 10:36:36 | 显示全部楼层
还是不是 昆明-株洲:昆昆HXD3C,株洲-南昌:南南HXD3C,南昌-徐州:南南DF11g
发表于 2015-7-12 12:06:18 | 显示全部楼层
ttmm9999 发表于 2015-7-12 10:36
还是不是 昆明-株洲:昆昆HXD3C,株洲-南昌:南南HXD3C,南昌-徐州:南南DF11g

早就改了,昆明~贵阳,昆昆HXD3C/HXD3D,贵阳~向塘/南昌,南南HXD1D,也许有南南3C参与,向塘/南昌~徐州DF11G
发表于 2015-7-12 12:07:37 | 显示全部楼层
车底大概是2012年换的直供电,应该还不错吧
发表于 2015-7-12 19:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
13-14年换的直供电,蛮新的。
 楼主| 发表于 2015-7-13 09:23:25 | 显示全部楼层
多谢!还从没有坐过昆段的车正好可以体验一下他们的服务和餐车的味道
发表于 2015-7-13 23:04:53 | 显示全部楼层
车况也就那样吧,长途的K的通常模样= = 从九江坐到合肥过
发表于 2015-7-13 23:50:21 来自手机 | 显示全部楼层
除了晚点就是晚点,坐过两次南昌至肥镇区间,到肥镇都晚点半小时至一小时之间,去年坐过一次T239,感觉昆段的盒饭不算差~
发表于 2015-7-14 00:06:17 | 显示全部楼层
492可能会晚点哦,车子保养的一般,有次坐卧铺,妈蛋,轮对失圆了,搞得2夜没睡
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