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发表于 2015-8-18 10:45:39
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本帖最后由 chasms 于 2015-8-18 10:50 编辑
吐库二线项目位于吐鲁番地区和巴州,自兰新铁路吐鲁番站接轨,经托克逊、和硕、焉耆等县市至库尔勒市,全长333.864公里,为双线一级电气化铁路。其中,吐鲁番至鱼儿沟段、焉耆至库尔勒段沿既有线增建第二线,分别为96.2公里和55.4公里;鱼儿沟至焉耆段新建双线182.5公里;鱼儿沟至焉耆段既有线路维持现状,作为支线运营。工程总投资85.9亿元人民币,建设工期为5年。
吐库二线穿越天山屏障,其中,全长22.467公里的中天山隧道位于鱼儿沟至马兰之间地段,其长度超过我国的秦岭、乌鞘岭隧道,是目前国内营运和在建的第三、新疆第一特长隧道。
吐库二线是南疆通往北疆和内地的主干铁路通道,也是中国连接亚欧大陆的新丝绸之路重要组成部分。 据介绍,由于既有南疆铁路吐库段线路基础差、设备落后、病害多、运能低,已成为限制地方经济发展的“瓶颈”,并且制约到塔里木盆地油、气、煤等资源综合开发,影响到欧亚大陆桥南通道的整体水平。
吐库二线建成后,吐鲁番至库尔勒运营里程比既有铁路缩短122公里,设计行车速度160公里/小时,规划运输能力为每日开行列车40对,年输送能力从原来的600万吨提高到5000万吨。
此外,吐库二线通车后,乌鲁木齐至库尔勒市间的铁路运行时间将从目前的12小时缩短到5小时,路程由600公里缩短到478公里,对构建第二亚欧大陆桥通道,建立新的“丝绸之路经济带”都具重要意义。
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