陕西之旅（桂、黔、川、陕）

福厦高铁

前往纪念馆瞧瞧。。。

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对于大救星来说，遵义会议是他从左右走向前台，是不折不扣的转折点，而他真正登上人生顶峰是在中共七大，通过延安整风，彻底肃清王明以及张闻天，王稼祥，当之无愧成为人民大救星。。。

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所谓工农只不过是拉队伍的由头，谁认真谁就输了。。。

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某单位组织来洗脑，其实是公费旅游罢了。。。

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当年副统帅木呐的表情站在队伍后面，想不出会有飞黄腾达的无限风光。。。

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午休。。。

小散L

福厦高铁 发表于 2015-9-26 13:26
大理的严家大院，当年富甲一方，民国时期昆明的工商业者大抵下场如此，如果你到昆明老街走一遭，肯定会听到 ...

大哥，你知道的太多了。。。

感月吟风

福厦高铁 发表于 2015-9-20 11:47
曾经以为，黔南，黔西南，黔东南才是高山林立，没成想进入黔北依然如此，后来在仁怀，赤水坐在大巴车穿行于 ...

天无三日晴，地无三尺平，人无三分银就是贵州以前的写照。
现在，贵州有了西南地区第一条客专。而西南两大重镇之间的成渝客专今年年底才能通车。

感月吟风

以前，学历史。还叫我们背诵遵义会议的意义。
大意是，遵义会议挽救了党，挽救了红军，挽救了中国革命。
我认为西安事变更适合挽救了党，挽救了红军，挽救了中国革命。

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小散L 发表于 2015-9-26 14:35
大哥，你知道的太多了。。。

呵呵，每次旅行，俺都会听到些所谓的东西，跟报纸，台面上的完全不一样。。。

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感月吟风 发表于 2015-9-26 14:37
天无三日晴，地无三尺平，人无三分银就是贵州以前的写照。
现在，贵州有了西南地区第一条客专。而西南两大 ...

嗯，兄弟所言极是，这句话在没去贵州前就耳熟能详，不过俺一直以为跟四川接近的地方会好些，结果仁怀，赤水的沿途，让俺领略到整个贵州大抵如此。。。

福厦高铁

感月吟风 发表于 2015-9-26 14:42
以前，学历史。还叫我们背诵遵义会议的意义。
大意是，遵义会议挽救了党，挽救了红军，挽救了中国革命。
我 ...

兄弟总结的精辟，把俺在西安事变桥段准备说的话提前说了，俺在后面的行程中延安会讲诉若干整风的桥段，西安会讲诉少帅已经土共的桥段，准确的说，西安事变在关键时刻挽救了党，挽救了红军，挽救了大救星，也就是他们摇身一变成了合法的军队，合法的政党，合法的地方政府，从土匪变成了英雄。。。

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他们打着口号，代表工农大众要解放全人类，结果打下江山后，他们把自己给彻底解放了，二代，三代，四代，五代甚至第六代也开始在全国各地寻找自己那把椅子。。。

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在中央苏区，每一次反围剿，都有大量的客家子弟战死沙场。。。

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遵义会议的时候，王明开始靠边站，但是他的左膀右臂，王稼祥、张闻天依然把持着总书记一职，大救星只是从台下走向台前，开始步入政治核心，在政治局常委中负责军事指挥权，而军事指挥权又有三人核心小组，丞相，王稼祥、大救星，所以说官方口径把大救星抬的太高了，关于党内的若干问题和意见，大救星只有提建议和发表意见的权利，什么时候召开党务会议，召开什么级别的会议，还得张闻天说了算。。。

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李德就不用说了，军事才能仅限于纸上谈兵，博古则是个书生气十足的知识分子，作为王明的得力干将，和李德两人一文一武成了哼哈二将，遵义会议成为他们政治前途的分水岭，属于高开低走型人物，在遵义会议此二人是被批的最惨的，扯句闲篇，没有那个能力就别戴那么大的高帽，害人害己。。。

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当年委员长剿匪于情于理都站的住脚，虽然成王败寇，也不能把KTM扣上反动派的头衔。。。

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这笔帐一股脑算到王明头上，后来延安整风，其实就是整王明，把他那一派都整下去了，张闻天，王稼祥全部靠边站之后，大救星正式确立领导核心，博古（秦邦宪）好在飞机失事，跟王若飞，邓发等人做伴，否者下场也不会好在哪去。。。

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剿匪不利的结局就是台湾孤悬海外，委员长暂厝桃园大溪。。。

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土共的革命早期分为三个派系，以王明为首的共产国际，瞿秋白也属于这个派系，都是一钦差大臣的身份，缺点是大多为光杆司令，缺乏群众基础，另一派是第三国际，以丞相为首的旅欧生，邓小平，陈毅都属于这个阵营，大多为高级知识分子，地下党，特工这条线为基准，黄埔军校都是其人脉资源，第三派就是大救星为首的土鳖派，善于搞阶级斗争，抓住枪杆子不放。。。

在遵义会议的两天两夜的斗争中，大救星只批博古，李德，没有半句涉及丞相，于是丞相全面倒向大救星，最终博古、李德交权，后来在延安整风运动，大救星彻底清算了王明，把王稼祥踢出局，逼得丞相做书面检查，很多文献资料都是如此下定论：从此丞相无条件唯大救星马首是瞻。。。