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合福通车首日,上饶网友“东海孤岛"体验上饶——铜陵北

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发表于 2015-6-29 12:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 南局南段韶山9改 于 2015-6-30 13:30 编辑



[size=0.83em]jk01.jpg (154.37 KB, 下载次数: 0)
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[color=rgb(153, 153, 153) !important]2015-6-29 10:45 上传



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[size=13.63636302947998px]购票出发,上饶——铜陵北,看看合福北段怎么样。下个星期计划去福州,看看南段,计划顺便下海游泳。# O! ^; w# O& K4 G
[size=13.63636302947998px]G306次,是福州——北京南的高铁列车) v0 w" J- x' y" T  \9 Q' I/ |/ q
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[size=13.63636302947998px]上饶站,合福场候车室全部建设在高架桥下,桥上就是合福高铁,上饶站合福场与沪昆场共用一个进站口,先进入沪昆候车室一楼,然后向东徒步1分钟到达合福候车室。合福候车室分南、北两个对称区域,本照片是在北区拍摄的,可透过桥墩间隙可见南候车区。我靠,装修余味甲醛甲苯等毒气熏的我喉咙难受!!!!!!!!!!!!!4 Y& g1 P# ^- q$ c1 D

[size=13.63636302947998px]合福场A1检票口,2个闸机,1个人工通道。合福场共有A1、A2、B1、B2四个规模一样的检票口。一趟高铁列车到站后,开启2个检票口。例如,A1是北端入口,A2是南端入口。% O+ L0 `( _( b
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[size=13.63636302947998px]上饶站合福候车室远望沪昆候车室,远处为沪昆候车室一楼。
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[size=13.63636302947998px]我靠,开通第一日,我即将要进入的A1检票口闸机坏了,工作人员紧急叫来工程师维修,什么玩意(请工程验收人员关注)。我听到了XP系统启动后经典的音乐声,我判断里面装的是一台电脑主机,系统XP。& f# j: u, o/ V/ n


[size=13.63636302947998px]还好,工程师水平专业,及时排除故障,没耽误大家检票。这是A1检票口正在检票,同时还有A2检票口也开启检票。上饶站和我同乘这趟车旅客大约100多人,开通首日,一趟车能有100多人在上饶上车,不错了。不知道我即将乘坐的这趟车上座率怎么样,期待中......
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[size=13.63636302947998px]落差高达16米的单体电梯,据说创下了全国火车站之最。全国所有火车站,单个电梯,落差高达16米以上,只有上饶站合福场。6 M% }3 b- f1 y& v& {7 T0 C
[size=13.63636302947998px]越往上爬升,越热,越远离了候车室的空调。
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[size=13.63636302947998px]像是穿越了时光隧道一样,终于到达高架桥面站台,没有了毒气,我可以大口呼吸新鲜空气了。想想若是电梯坏了,背着重行李爬这楼梯,上来后必定气喘吁吁满身大汗浑身湿透。" z2 `8 f7 ~: N( M3 p/ b' A
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[size=13.63636302947998px]等车中
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[size=13.63636302947998px]我靠,我和众多旅客一样老老实实的按地标排队,我排第7地标,结果G车停稳后,在我面前的是10车厢,其余排队伍也相应的错乱,整个站台出现了混乱狂奔找车厢的乱像。我对旁边站台工作人员说车没停准,这工作人员说现在刚开通,还要磨合下......
[size=13.63636302947998px]进入车厢后,拍了张远望桥下沪昆站房照片。

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[size=13.63636302947998px]开动了,下一站婺源& `( M+ g& \; `9 ^0 d4 P3 c- T, s* a! Z% ~

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[size=13.63636302947998px]23分钟后到达婺源站


[size=13.63636302947998px]继续,目标安徽
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[size=13.63636302947998px]开通首日合福高铁上座率怎么样,别的车我不清楚,就我坐的这趟车上座率大约80%,这样高的上座率那些担心合福上座率低的可以放心了。
[size=13.63636302947998px]我周围邻座5个人是上饶——婺源的,高铁票价39元,23分钟可到达婺源,若坐上饶——婺源班车,票价61元,走国道省道,需要3小时10分,走高速公路,票价需要71元,耗时需1小时50分钟。( r/ s2 @: t: P4 G
[size=13.63636302947998px]两下一对比,大巴车司机及运交公司要泪奔了......4 }! J. B$ X& e4 I+ ^" y1 N
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[size=13.63636302947998px]黄山北站到了,黄山北站北侧正在建杭黄高铁


[size=13.63636302947998px]黄山北站开出后,可见杭黄高铁建设工地,黄山北——绩溪段,将出现合福与杭黄共4线高铁并列的态势。2 t) r- q4 q$ L% E' I

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[size=13.63636302947998px]并列的合福与杭黄高铁& I: F: B% y, {  {/ M
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[size=13.63636302947998px]到达传说中的马屁车站,绩溪北站。此站规模目前有5条到发线,和我们江西鹰潭北站规模相当。杭黄高铁、皖赣复线建成后,绩溪北站规模更大。; f# T1 e, u' w! F
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[size=13.63636302947998px]运行1小时55分钟后,到达铜陵北站,高峰最高时速305公里,部分隧道,尤其是黄山附近隧道降速为290公里时速运行。路途经过的桥梁隧道起码占线路全长一半以上。
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[size=13.63636302947998px]铜陵北站,共4条到发线,二等站,距离长江岸边3公里。$ y5 x- x% ]# v) r
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[size=13.63636302947998px]铜陵北站庆祝合福开通
[size=13.63636302947998px]在上饶站我怎么没看到这样的横幅呢,难道江西不重视合福通车
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[size=13.63636302947998px]我立马购买了一张反回上饶的高铁车票。我在铜陵只停留1小时17分,哪也别去了,就在这个站看看就行。这是新版火车票。


[size=13.63636302947998px]铜陵北站公交车站,距离出站口30米,似乎就这一趟公交线
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[size=13.63636302947998px]全景铜陵北站广场
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[size=13.63636302947998px]铜陵北站候车室,就这一层。开通首日,旅客很少


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[size=13.63636302947998px]铜陵北站进站闸机


[size=13.63636302947998px]等车回上饶+ w8 q" [2 _& ~# D
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[size=13.63636302947998px]等车回上饶+ F7 _. f! _$ V  V
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[size=13.63636302947998px]再次路过婺源站,可看到九景衢铁路工地' E- |" b1 A# R) n) P
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[size=13.63636302947998px]婺源站九景衢铁路工地
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[size=13.63636302947998px]1个多小时后再次回到上饶。半日之内,我从上饶——铜陵——上饶打了个来回,并且在铜陵停留了1个多小时。  B) H( Z4 ?- v& M7 V5 G
[size=13.63636302947998px]下电梯出站) K) N* T" B9 Y+ m5 ]

[size=13.63636302947998px]全国火车站中,落差最大的电梯,上饶站
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[size=13.63636302947998px]上饶站合福场专设的出站口' z' b& t# t9 ~9 j

[size=13.63636302947998px]总结:本次旅行纯属体验,选择的路线为北线,喜忧参半,对于硬件,是满意的,对于软件,需要继续磨合一段时间才能成熟。; g, z. Q) B4 j% R7 ]  V5 |
[size=13.63636302947998px]下个星期计划上饶——福州,体验南线,顺便下海游泳。请继续关注我的南线篇
发表于 2015-6-29 12:51:37 | 显示全部楼层
可惜没有铜陵长江大桥
铜陵站的颜色弄得这个站房像是七八十年代的感觉一样
发表于 2015-6-29 12:56:33 | 显示全部楼层
高铁积极分子!
 楼主| 发表于 2015-6-29 12:58:08 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-6-29 12:56
高铁积极分子!

中国好车迷
发表于 2015-6-29 21:16:09 | 显示全部楼层
好车迷
发表于 2015-6-29 22:08:48 | 显示全部楼层
图片全放一层了
发表于 2015-6-29 22:25:46 | 显示全部楼层
铜陵北站实在有够远的。。。
发表于 2015-6-29 22:27:30 来自手机 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2015-6-29 22:25
铜陵北站实在有够远的。。。

宁安城际通车后,铜陵北就会没落
头像被屏蔽
发表于 2015-6-30 00:30:32 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
发表于 2015-6-30 00:40:55 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-6-30 00:30
我在铜陵北站通过自助售票机购票,我走到售票机前,熟练的操作起来,立马一群安徽人围观我,背后小声切切细 ...

同意,这作者是有多牛X啊?我从来没有在自助售票机上买过票,因为我全部是网上订票、
即买即走说明客流还是有待培养,考虑到开通首日加上周一,情有可原
发表于 2015-6-30 08:43:07 | 显示全部楼层
看不懂楼上的逻辑,是说网购比现场买票牛逼吗
发表于 2015-6-30 08:52:57 | 显示全部楼层
我想知道沪昆线和合福线在上饶是十字交叉线
还是同向线路进上饶站
 楼主| 发表于 2015-6-30 09:19:04 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2015-6-30 08:52
我想知道沪昆线和合福线在上饶是十字交叉线
还是同向线路进上饶站

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发表于 2015-6-30 09:39:58 | 显示全部楼层
从老站搬到这,六七年了就没停止过建设,给人的感觉一直是个工地。
上饶站建的真的很失败,规划者的眼界真的很小,完全没利用上“十字口”,站前广场更是乱七八糟的。
发表于 2015-6-30 13:25:21 | 显示全部楼层
好贴,顶了!~
 楼主| 发表于 2015-6-30 15:54:01 | 显示全部楼层
lolohope 发表于 2015-6-30 09:39
从老站搬到这,六七年了就没停止过建设,给人的感觉一直是个工地。
上饶站建的真的很失败,规划者的眼界真 ...

从老站搬过来已经十个年头了,一直在建设,未来十年也必将持续工地状态,哈哈
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