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南昌西~宁波D 发表于 2015-6-21 10:33 等诏安站始发终到车图定了再说福段开满福建边界站。不对,福州~建宁县北D车也没日常开行的
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嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-21 21:51 除非把三明北那趟延长,图定一辆肯定运椅子。诏安还有漳厦泉的客流顶着,三明人少钱少,6542客流也一般般 ...
南昌西~宁波D 发表于 2015-6-21 21:53 我觉得D6541/2上座率不好吧,应该延长去建宁县北,站站乐。学福州福鼎动车站站乐
alavis 发表于 2015-6-21 22:03 延长建宁没什么用。6542,6512,3304半小时内玩三连发才是问题。6512又是大编组,相当于4趟车。 71之后651 ...
vcathena 发表于 2015-6-21 21:55 啥时候开个武夷山北到诏安的贯通福建南北的管内
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-21 22:14 确实是没什么用,我跟着你后面也发了跟你类似的见解。 但是如果延长6542跟图定福州-建宁县北临D二选一, ...
alavis 发表于 2015-6-21 22:27 昌福的车不多,但是喜欢挤在一起。。。比如早晨上行,4连发之后就是个2个多小时的空档,D296之后又要等下 ...
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-21 22:54 但是改了的话,白天下行最早一班车就要到9点15了,到福州10点半,而且6541基本都是赶时间的人选的 下午的 ...
alavis 发表于 2015-6-21 23:02 不是啊,把6664/5改点图定。6541/2没必要动它。这种区间车本来就该是最早/最晚的车。现在6542这样排,真的 ...
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-21 23:13 还是希望铁路部门能多动动脑子安排一个好的方案,能多开车当然是好,但是如果是在运椅子的话还是别开了, ...
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