沪昆高铁迈上云贵高原 贵州全面融入高铁网

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       据新华网贵阳６月１８日（记者 齐健）消息，１８日１１时５０分，贵阳北开往长沙南的Ｇ３００２次动车组准时发车，标志着沪昆高铁贵州东段正式开通，贵州全面融入高铁网。

　　记者从成都铁路局贵阳车站了解到，沪昆高铁贵州东段开通初期运营时速３００公里，已安排开行贵阳北至长沙南Ｇ字头动车组６对，商务座、一等座、二等座票价分别为９９４元、５３０元和３１４．５元，全程运行最快３小时１８分钟，较此前最快的Ｚ字头列车缩短约９小时。

　　贵阳车站党委副书记黄兆岭说，去年底贵广高铁打通了贵州连接珠三角的快捷通道，７月１日铁路调图后，贵阳还将开行至北京、上海、南京、福州、济南、郑州、武汉等城市Ｇ字头动车组２５对，至京津冀、长三角等全国主要地区旅行时间将大幅压缩。

　　据了解，沪昆高铁贵州东段贵定北、凯里南、三穗、铜仁南车站和大宗坪线路所目前均由贵阳车站接管。为提高沿线应急处置和安保能力，贵阳车站专门制定了动车组晚点处置、动车组组织旅客换乘、突发大客流处置、恶劣天气下客运组织、发生重大疫情处置等１３项应急处置预案，并实战应急演练，确保安全运行。

　　目前，沪昆高铁贵阳北至昆明南段正在紧张施工中，预计明年全线贯通。届时，沪昆高铁将直接连通长江经济带的上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南６个省市，并通过高铁、支线快铁通达长江经济带沿线所有地区。

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沪昆高铁 贵州东段2015-6-18 开通，时速300公里，还可提速！

据央视新闻消息，我国四纵四横高铁网中，东西走向运营里程最长的上海到昆明高铁贵州东段即将于本月18日正式开通运营。

　　286公里线路海拔跃升千余米

　　即将开通运营的沪昆高铁贵州东段是世界上海拔跨度最大、地质结构最复杂的高铁。从湖南怀化新晃西站到贵阳北站，全长虽然只有286公里，但从海拔不足300米跃升到1400多米，创下了我国高速铁路建设的新记录。

　　贵阳到京沪等地时间将大幅缩短

　　列车从贵阳北出发后，途经贵定、凯里、镇远、铜仁，一路穿山过桥，运行速度一直保持在将近300公里。正式运营后，从贵阳到上海的运行时间有望压缩到8小时左右，贵阳到北京的运行时间也有望压缩到12小时。

　　实验数据显示沪昆高铁有提速空间

　　沪昆高铁贵州东段的开通将填补我国西南地区时速300公里高铁列车的空白。而通过目前已采集的试验数据显示，设计时速350公里的沪昆高铁还有进一步提速的空间。

agan1976

１８日１１时５０分，贵阳北开往长沙南的Ｇ３００２次动车组准时发车，标志着沪昆高铁贵州东段正式开通，贵州全面融入高铁网

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１８日１１时５０分，贵阳北开往长沙南的Ｇ３００２次动车组准时发车，标志着沪昆高铁贵州东段正式开通，贵州全面融入高铁网。