T41/42

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中 文 名   Z141/142次列车           范    围   北京至西安
所    属   中国铁路                  时    间   13小时45分
别    称   西北第一车                历    史   1959年11月
1摘要
Z141/142次列车，是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的特快旅客列车，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。列车使用25T型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包西铁路运行，全程1279公里，途经北京、河北、山西、陕西三省一市，是中国西北进京的客流最大的列车，也是西北第一对使用空调的列车[1] 。其中北京西站至西安站运行12小时27分，使用车次为Z141次；西安站至北京西站运行12小时26分，使用车次为Z142次。截至2007年，列车已连续28次蝉联铁道部“红旗列车”称号，并先后获得“五一劳动奖状”、铁道部“火车头奖杯”、“安全优质标准车”及“国家级卫生列车”等殊荣，被誉为“西北第一车”[2] 。
2历史
1959年11月，中国全国铁路调整运行图，增开了西安至北京的79/80次直快旅客列车，经由陇海铁路、京广铁路运行，经郑州站折角换向。1971年调图，79/80次改变了运行径路，改经由京广铁路、石太铁路、同蒲铁路、陇海铁路运行，经太原站折角换向。1975年1月，邓小平进入中央高层领导核心、主持国务院日常工作后，开始整顿铁路问题，并进行了自1949年以来最大规模的一次调图；在这次调整中，79/80次恢复为经由陇海铁路、京广铁路运行，同时车次改为179/180次。1977年，中国铁路开展“红旗列车”竞赛，179/180次、135/136次（今K125/6/7/8次）两对京西直快列车被铁道部命名为“红旗列车”，成为西安铁路局第一批红旗列车。
1985年，原西安铁路局合并入郑州铁路局，成为西安铁路分局，车次也作出了调整，其中179/180次列车更为279/280次，等级仍为直快列车。1991年，279/280次直快列车升级为特快旅客列车，车次改为41/42次，同时开始使用25A型空调客车，成为中国西北地区第一对空调旅客列车，而西安也成除上海、广州之外拥有两对进京特快的城市，至1994年又更换为25G型空调客车。1996年1月，北京西站启用，41/42次改进北京西站。1998年10月，中国铁路实施第二次大提速，41/42次调整为快速列车，车次改为K41/42次，同时开始使用25K型提速客车。2000年10月，中国铁路第三次大提速实施，对全国旅客列车车次进行了大范围调整，K41/42次调整为特快列车，车次改为T41/42次。
2015年7月1日起，T41/42次更换为2组25T型DC600V直供电集便车底运行，同时升级Z141/142次。
　　

3编组
现行编组
Z141/142次使用南京浦镇车辆厂的中国铁路25T型客车车体，编组如下
车厢编号        1-6　　        7        8        9-18        19
车型        YZ25T
硬座车        CA25T
餐车        RW25T
软卧车        YW25T
硬卧车        XL25T
行李车
历史编组
T41/42次列车2015年七一调图以前使用中国铁路25K型客车车体，全程采取19辆编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，软卧车、餐车、空调发电车和行李车各1辆。列车由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务，该段曾于2003年春运前斥资300余万元人民币，对T41/42次列车的56辆运行车和备用车，逐辆整修，重新粉刷，并在每节车厢里都配备了陕西旅游景观图，使乘客加深对陕西旅游景观的了解。此外，西安客运段还推出了10项特色服务，并要求列车到终点站前，每个乘务员必须提前10分钟逐格、逐铺、逐人提醒旅客带好行李物品[3] 。其中，列车的第三、四包乘组因优异的服务而获得共青团中央、铁道部联合授予的“全国青年文明号”、“全国三八红旗集体”和“女职工先进集体”等称号。[4]
车厢编号        1        2-7        8        9        10-18        19
车型        KD25K
空调发电车        YZ25K
硬座车        CA25K
餐车        RW25K
软卧车        YW25K
硬卧车        XL25K
行李车
4机车交路编辑
自2011年1月11日起，随着太中银铁路的建成通车，中国铁路实行新的列车运行图，T41/42次列车改为经由石太客专、太中银铁路和包西铁路运行，并在绥德站换向[5] 。运行全程为电气化铁路，由西安铁路局西安机务段HXD3D电力机车牵引。
车站区段        北京西 ↔ 西安
本务机车
配属
司机更替        HXD3D电力机车
西局西段
无
列车信息
开行        1959年
所属铁路局        西安铁路局
担当客运段        西安客运段
列车等级        直达特快列车
曾用车次        79/80次、179/180次、279/280次
41/42次、K41/42次、T41/42次
目前车次        Z141/142次
运行区间        北京西站↔西安站
途径线路        京广铁路、石太客专、
太中银铁路、包西铁路
主要站点        石家庄北站、太原站、吕梁站、
延安站
发车时间        北京西站：16:40
西安站：20:26
终到时间        西安站：次日05:07
北京西站：次日08:52
全程时间        12小时27分（Z141次）
12小时26分（Z142次）
使用车体        中国铁路25T型客车