K287竟然严重晚点

wafer

好不容易可以休假了，6月10号安排K287南昌6:26换D6503 7:41K体验昌福全线。心想一个半小时足够了，可事实
上南上车后就上床了，K287不愧为神车，其他车运床运椅子，它淡季不淡，还加挂硬卧。迷糊中感觉天微微亮，快5点了，心想鹰潭快到了吧（上次运转鹰厦线也是K287，早10分到鹰潭），车停在某站上，上下行各有一趟车停着，福州-洛阳车和青岛-福州车。

wafer

反正没看到站牌，后来推测应该是横峰站。先让洛阳车走，然后才放K287，一路30KM的速度，此时大约晚点1小时多些。龟速通过弋阳，发现北京-福州的Z被摁在站内，继续龟速到达贵溪，竟然又看到了福州-青岛车。总算到鹰潭了，晚了1小时50分。结果看到隔壁洛阳车显示屏0:19开，此时已经6点半了。

Cannikin

现在是汛期阶段，不同线路不同区间都有“警戒值”，当每小时降水量超过某路段某区间的“警戒值”时必须临时封锁线路。晚点就这样产生了。

点点与斑斑

287的停站升T也不过分

wafer

结果调度还先放我们走，可有用吗，在通过向塘时，D6503华丽地交汇而去。结果K287晚点130分钟到达南昌。车上我让列车员找车长开晚点证明，答曰从来不开的，直接让找车站。结果售票处还是让我改签了D6505，如果不干，准备直接12306。可是原先的A座变成了B座，后续行程全部打乱

wafer

问个问题，昌福线抚州和南城区间有个小站，好像有条灯泡线，是干嘛用的？

wafer

昌福线完全就是单独服务江西和福建的，各自省内客流很大，南丰和建宁县北区间内上座率只有6成，可南昌上车时有10成，福州站下车时还有站岗。

点点与斑斑

wafer 发表于 2015-6-15 20:24
结果调度还先放我们走，可有用吗，在通过向塘时，D6503华丽地交汇而去。结果K287晚点130分钟到达南昌。车上 ...

不开客运记录直接12306，弄死他

alavis

wafer 发表于 2015-6-15 20:25
问个问题，昌福线抚州和南城区间有个小站，好像有条灯泡线，是干嘛用的？

腾桥站，大唐抚州电厂在腾桥站东边，有专用线连接。灯泡线应该是方便上行莆田东方向来的货车不必在腾桥站折角，切割昌福正线，直接侧线进入专用线通往电厂

黑旋风李逵

原来这个叫灯泡线。。是属于疏解线么。。。

开心白开水

我Z186也不开客运记录，说已经电话和9号窗口沟通完毕
后来改签确实没有问题

命运交响曲

不开客运记录往死里整

点点与斑斑

z414x 发表于 2015-6-15 22:35
但是 如果是  大量旅客晚点  如果一个个的开  就算一人一分钟  很可能也要  两三个小时了吧………………
...

不是每个人都需要客运记录去退票的。而且现在开车后改签也是可以的。开客运记录其实没太大必要，除非要退票。

命运交响曲

点点与斑斑 发表于 2015-6-15 22:54
不是每个人都需要客运记录去退票的。而且现在开车后改签也是可以的。开客运记录其实没太大必要，除非要退 ...

我就要按章办事怎么地了。列车长不按章办事还有理了

京榕快车迷

点点与斑斑 发表于 2015-6-15 22:54
不是每个人都需要客运记录去退票的。而且现在开车后改签也是可以的。开客运记录其实没太大必要，除非要退 ...

开车后改签有什么用

低改高产生差价算谁的？没座了凭什么叫车站给你安排。
即使不挖墙脚。高改低的退票费算谁的。

说得清楚么。

点点与斑斑

京榕快车迷 发表于 2015-6-15 23:42
开车后改签有什么用

低改高产生差价算谁的？没座了凭什么叫车站给你安排。

我忘了高改低的差价了

点点与斑斑

命运交响曲 发表于 2015-6-15 23:35
我就要按章办事怎么地了。列车长不按章办事还有理了

这个我也支持，如果我要开客运记录，碰上不开的弄死他，12306到底

江淮风情

K287，图定晚点到7点左右到南昌站。习惯了

taylor1984

点点与斑斑 发表于 2015-6-15 20:21
287的停站升T也不过分

升级T也没必要
这个车现在运行10小时正好，太快了两头时间还得压缩

10772

雨量超标限速 没办法