合安九客专可研通过专家审查 全线设计时速350公里

dajunzi

levoex 发表于 2015-6-17 11:12
对合安九，我就一个希望，赶紧建。
合安九建的快，和昌赣客专，赣深客专同时完工的话，昌赣客专线上部分基 ...

合安九只不过是安徽的小城际，和你们那京九大通道没法比。也许某省还能规划个更优方案，380，到时候你那反正都是要改的。

铜九高铁

昌赣 现在批，可能就是350了，  不会搞什么预留空间

七七八八

levoex 发表于 2015-6-17 11:12
对合安九，我就一个希望，赶紧建。
合安九建的快，和昌赣客专，赣深客专同时完工的话，昌赣客专线上部分基 ...

合安九最好建成250，这种支线铁路建慢点，安徽接下来最重要的是商合杭。

cjian0732

合安九客专跨长江大桥就在九江长江二桥上游4公里鳊鱼洲——九江城西港区上海港码头（以西）的上游2公里处的一沙洲，北面就是黄梅县小池镇二套口和分路镇，南边就是九江城西港区和九江碧桂园西边的跨赛城湖大桥附近。

江州客

cjian0732 发表于 2015-6-17 18:56
合安九客专跨长江大桥就在九江长江二桥上游4公里鳊鱼洲——九江城西港区上海港码头（以西）的上游2公里处的 ...

鳊鱼洲大桥看起来是一个铁路桥，公铁两用桥4年建不好

铜九高铁

铁路和公路规化不同步， 不然九江二桥公铁共用。   4线铁路+6车道高速   正好绝配

铜九高铁

庐山站扩建，不会就是扩建武九预留那2个站台吧
主要是站房。