自从本月初越南公布首都河内首条城铁将使用中国产列车后,引发当地舆论对中国城铁列车质量和技术水平的质疑。对此,越南交通运输部日前表示,中国列车制造技术水平已接近于德、法、日等发达国家,河内城铁项目采用的列车车型正在中国各地城市轨道线上广泛使用。
据越南媒体报道,一些越南民众在互联网上提出“中国产列车质量过关吗”“不知道中国列车是否符合越南城铁运营要求”“政府没有说明列车的技术水平”。甚至还有人致电越南交通运输部长,建议不要采用中国产列车。有越南交通业内专家表示,“政府在公布采购结果的同时,应该提供中标产品在技术、实际使用等方面的信息,尽可能地化解民众的疑虑。
针对这些质疑,越南交通运输部表示,此次为河内城铁项目采购的中国产列车车型为B1型,是目前在中国各大城市轨道交通线上普遍使用的车型,符合中国城市轨道交通设计使用规范。为了适合越南城铁的运营特点和特殊需求,河内城铁项目的总承包商准备了5种列车车型备选方案,征求越方意见。交通运输部在初步选定车型后已要求中方提供列车样品,以征求越方专家和民众的意见和建议。
对于此次城铁列车的采购工作,项目委员会在咨询、设计、验收等环节严格把关,以保证列车制造和试运行的顺利进行,符合越南城市轨道系统安全认证。
越南交通运输部还特别指出,经过多年的发展,中国列车制造技术已经达到很高的水平,其产品质量已经接近于德国、法国、日本等世界列车制造先进国家的水平。
河内首条城铁——吉灵至河东线将于明年3月正式投入运行,越南交通运输部已批准该项目使用的13列运营列车全部采用由中国北京生产的新型城铁列车,总值达6320万美元。预计第一列样品车将于2015年底抵达河内,进行现场调试,其余12列将于2016年初全部交付使用。
来源:新华国际
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