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徐州市铁路办召开徐连客运专线设计资料调查座谈会

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发表于 2015-6-11 15:17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前,徐连客运专线已经进入到初步设计阶段,为了更好的推进徐连客运专线的初步设计工作,6月5日上午,市铁路办召开了徐连客运专线的前期设计资料调查座谈会,我市铜山区政府、开发区政府、发改委、规划局、国土局,交通局、水利局、环保局、统计局等各相关单位业务负责人参加了本次会议,与会各单位针对该项目提出了宝贵意见,会后各单位跟设计院进行了对接,并表示后续将积极协助提供相关资料和文件,为该项目六月中旬初步设计方案定稿奠定了重要基础。(徐州市铁办/综合处)

徐连的推进速度比徐宿淮盐快多了啊
发表于 2015-6-11 17:07:25 来自手机 | 显示全部楼层
Prime minister钦点,Railway minister马屁一拍,岂能不快,呵呵呵
发表于 2015-6-11 17:11:24 | 显示全部楼层
现在不用勘探就进行设计了?还是初步方案设计之后再勘探?还是早就勘探完了,两会上故意做出来这出戏之后加速推进了。
发表于 2015-6-11 19:31:49 | 显示全部楼层
caolei666666 发表于 2015-6-11 17:11
现在不用勘探就进行设计了?还是初步方案设计之后再勘探?还是早就勘探完了,两会上故意做出来这出戏之后加 ...

应该勘探过了,从11年就开始勘探了
头像被屏蔽
发表于 2015-6-11 19:38:54 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-6-11 21:43:06 | 显示全部楼层
哪来的银子啊,唉,徐宿淮盐城际地方要出50%呢,还有个徐州动车所,30亿资金也要自费建,别的地方都是国家投资,到徐州变成地方出资了,不是省会真可怜啊。有钱当然可以接丰沛甚至菏泽。
发表于 2015-6-11 23:20:44 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2015-6-11 21:43
哪来的银子啊,唉,徐宿淮盐城际地方要出50%呢,还有个徐州动车所,30亿资金也要自费建,别的地方都是国家投 ...

如只出50%,也不错了。
发表于 2015-6-11 23:31:42 来自手机 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2015-6-11 23:20
如只出50%,也不错了。

别太计较出资,中西部财力比沿海弱,多就多点吧,这总比捧着猪头找不到庙门强吧。
发表于 2015-6-12 14:06:00 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-6-11 23:31
别太计较出资,中西部财力比沿海弱,多就多点吧,这总比捧着猪头找不到庙门强吧。

话是这么说,可是比较关心的是徐动所,和徐盐捆绑工程,不过上局要求徐州地方出资,本来就是个穷地方,又修高铁又修地铁的哪来的钱。话说徐州动车所对苏皖北部多少算是一个利好吧
发表于 2015-6-12 21:40:44 | 显示全部楼层
建个动车所要30亿?这也太贵了吧?
发表于 2015-6-13 13:17:11 | 显示全部楼层
坐车逃票 发表于 2015-6-12 21:40
建个动车所要30亿?这也太贵了吧?

仅凭记忆,可能不准确
发表于 2015-6-13 21:56:14 来自手机 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2015-6-12 14:06
话是这么说,可是比较关心的是徐动所,和徐盐捆绑工程,不过上局要求徐州地方出资,本来就是个穷地方,又 ...

何止是苏皖北部利好,从国家层面关于徐州的交通规划从来都是着眼苏鲁豫皖,徐州的客流60%是周边皖北、鲁南、豫东贡献的
发表于 2015-6-15 01:20:01 | 显示全部楼层
徐连终于有希望了
发表于 2015-6-15 22:05:50 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-6-13 21:56
何止是苏皖北部利好,从国家层面关于徐州的交通规划从来都是着眼苏鲁豫皖,徐州的客流60%是周边皖北、鲁南 ...

徐州地铁都是BT融资,不知道这个动车所怎么搞,就算是自己出资,咬着牙也要建。再争取徐阜打通,徐盐延长到菏泽未来的京九。依然很可观
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