未来在南京南新建联通宁安城际和沪汉蓉可能性的问题

马鞍山

从目前的南京南平面布置图看，宁安和沪汉蓉（宁杭）场未建联通线，那么未来在南京南建设一条联通线的可能和代价大不大呢？如果在南京南不能建设，那么在宁安进南京南之前，很长一段路程和沪汉蓉及京沪高铁3条并行，并有一段似乎在地基而非高架上，在这段建设有无可能呢？毕竟能让宁安连上京沪高铁以及宁杭高铁还是很有意义的，虽然未来商合杭等一些铁路能起到替代作用，不过高铁连上网不是更好吗？

一床老棉被

宁南站东西咽喉加一组道岔最简单了，东咽喉23道加一组渡线到沪蓉宁杭场貌似连高架区段也可不涉及。
问题是人家得给你加才行啊

七七八八

意义不大，宁安要靠以后其他新建的铁路去浙江杭州、宁波等地，马鞍山比较尴尬，要去芜湖或南京南坐车去浙江。

我是笨笨男孩

老老实实自己去把合肥南站互通了
去把宁安-合福南东联络线修了

你说别人的时候也看看自己好吧

马鞍山

一床老棉被 发表于 2015-5-27 16:05
宁南站东西咽喉加一组道岔最简单了，东咽喉23道加一组渡线到沪蓉宁杭场貌似连高架区段也可不涉及。 ...

可以方便滁州南下和马鞍山北上嘛。不然马鞍山太惨了。

马鞍山

七七八八 发表于 2015-5-27 16:08
意义不大，宁安要靠以后其他新建的铁路去浙江杭州、宁波等地，马鞍山比较尴尬，要去芜湖或南京南坐车去浙江 ...

对马鞍山可是意义重大哦。

一床老棉被

马鞍山 发表于 2015-5-27 16:23
可以方便滁州南下和马鞍山北上嘛。不然马鞍山太惨了。

惨的事太多啦，宁南没联络线安徽这边后来不也出了几个狠招了吗最后倒霉的就是有出行需求的老百姓

马鞍山

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-27 16:14
老老实实自己去把合肥南站互通了
去把宁安-合福南东联络线修了

我市是马鞍山。

我是笨笨男孩

马鞍山 发表于 2015-5-27 16:25
我市是马鞍山。

…………那你口气真大啊

瑞士清风

你是来黑马鞍山的吧。

马鞍山

瑞士清风 发表于 2015-5-27 16:36
你是来黑马鞍山的吧。

只是希望马鞍山交通能更方便一点。而且这也对铁路组网大局有好处的。

xxlzxx

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-27 16:14
老老实实自己去把合肥南站互通了
去把宁安-合福南东联络线修了

顶这句。     

某局芜段

所谓“在宁安进南京南之前，很长一段路程和沪汉蓉及京沪高铁3条并行，并有一段似乎在地基而非高架上”，其实基本是隧道，还有动车所的走行线。LZ显然只看2D地图，不了解实际情况。
现在还有人对南京南站抱有幻想，显然坛内大佬们科普不力

马鞍山

某局芜段 发表于 2015-5-27 17:30
所谓“在宁安进南京南之前，很长一段路程和沪汉蓉及京沪高铁3条并行，并有一段似乎在地基而非高架上”，其实 ...

韩府山隧道之前是有段在像是在地面上的。

上局黄山

由于合肥砍了宁安和合福的东南联络线，所以南京就砍了宁安和沪宁的联络线

我是笨笨男孩

上局黄山 发表于 2015-5-27 22:32
由于合肥砍了宁安和合福的东南联络线，所以南京就砍了宁安和沪宁的联络线

你说错了吧
应该是宁杭高铁 京沪高铁

zdevil

上局黄山 发表于 2015-5-27 22:32
由于合肥砍了宁安和合福的东南联络线，所以南京就砍了宁安和沪宁的联络线

真的假的，也太悲剧了吧

七七八八

马鞍山 发表于 2015-5-27 16:24
对马鞍山可是意义重大哦。

扬马城际将实现宁镇扬同城化 扬州到禄口机场45分钟

http://jsnews.jschina.com.cn/system/2015/05/22/024823069.shtml

扬马城际由扬州东站引出，经扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场，并延伸至马鞍山与合马城际相接。

—床老棉被

瑞士清风 发表于 2015-5-27 16:36
你是来黑马鞍山的吧。

还以为是你小号呢