只需一步,快速开始
举报
东方新速网 发表于 2015-5-26 12:10 有点重复建设
3040814045 发表于 2015-5-26 14:34 主要是新的福厦建了没几年,我想问问是愿意做300的G还是200的D,搞基础设施才能提政绩,给老百姓增收,老百姓 ...
fujiantielu 发表于 2015-5-26 14:37 老线可以走普速啊,这样可以开通更多普速,沿海都有票额,实惠的是大家,以后沿海GDZTK都有,选择不是更多 ...
七七八八 发表于 2015-5-26 14:46 到时把D车再搞慢点,尽量站站停,多耗时,想快就多花钱坐G。按现在的趋势,普速已经越来越少了。要赚钱就 ...
fujiantielu 发表于 2015-5-26 14:52 至少现有沿海线能多腾出来,多上些Z车,满足长距离的需求,随着收入的提高,G车价也越来越多人接受,就像 ...
davidZhang 发表于 2015-5-26 23:00 厦深之间也新建一条高铁吧,这样深圳东西两方向都有高铁了
loogloog 发表于 2015-5-27 07:53 向济青看齐,看闽省的能力了,加紧上报前期工作,批复开工
attack0 发表于 2015-5-28 10:47 不一样,济青是山东省政府出大头, 福厦是闽省政府想借一带一路核心区讹铁总一笔。
fujiantielu 发表于 2015-5-28 11:12 说的这么难听,好像福厦铁路现在是在运凳子一样。干嘛不从需求的需要来看呢,而且福建新修的铁路都在同期 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-2 12:18
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.