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发表于 2015-5-26 11:26:16
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瞎操心 发表于 2015-5-25 17:13 
郑合这个饼画得可真像。
这个饼,也仅仅是取得了铁总的同意。估计现在都不一定报国家发改委。发改委批复才有意义。
这条线具体能走到哪一步还很难说。毕竟是作为一个二通道来建设的。目前郑徐高铁没有通车,所以,短期得到批复的可能性,个人觉得不大,甚至在流量没上来之前,批复的可能性不是很大。
另外,商杭高铁可以在很大程度上,取代郑合的部分功能(郑商段不饱和的前提下),两者可以说相互竞争。所以,商杭的批复对郑合不是好消息。
但是,我觉觉得这条线路还是很有现实意义的,中西部到东部的距离缩短了很多,而且可以不走京沪线(太饱和了)。目前最大的瓶颈是合宁是250线路,只能指望二通道上350了。
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