强烈建议中国铁道博物馆收购沈阳那个蒸汽机车陈列馆

东方红3 · 发表于 2015-5-22 11:27:08

   明天星期日，自己一个人在家无事，想去苏家屯参观沈阳蒸汽机车陈列馆，为了不发生当年去中国航空博物馆因为闭馆日而拒之门外的实情发生，特在网络上查好联系电话，遂给其至了个电，被告知，本陈列馆不对社会开放，只做铁路职工内部培训需要。
   思来想去，强烈建议中国铁道博物馆收购沈阳蒸汽机车陈列馆。把相关的机车实物能够对外开放展示。据该馆馆藏当时世界最快的“亚细亚”机车，可惜缺看不到……悲哀。
   配图：中国铁道博物馆机车陈列馆朱毛号机车

宜宾铁路局 · 发表于 2015-5-22 13:13:38

沈阳局不止苏家屯那个不对外，大安北那个也不对外，堪称损局一贯作风，不过现在参观者素质参差不齐也是现实，铁博不晓得有好多车被下了零件甚至在车里乱排泄。如果被工作人员发现，马上家人就会变成泼妇或者无赖。严重溺爱

东方红3 · 发表于 2015-5-22 15:37:42

游人素质的确值得深思……沈局真是损局

冰雪男孩 · 发表于 2015-8-28 12:29:07

不对外也有好处，防止某些素质底下的所谓“车迷”到馆内偷盗。

huamao_zhh · 发表于 2015-9-14 23:15:39

宜宾铁路局发表于 2015-5-22 13:13
沈阳局不止苏家屯那个不对外，大安北那个也不对外，堪称损局一贯作风，不过现在参观者素质参差不齐也是现实 ...

铁博建议他们给机车驾驶台加有机玻璃的罩子，也每件行动。
主要是车迷中有败了，手欠者没法弄。

宜宾铁路局 · 发表于 2015-9-15 12:33:06

huamao_zhh 发表于 2015-9-14 23:15
铁博建议他们给机车驾驶台加有机玻璃的罩子，也每件行动。
主要是车迷中有败了，手欠者没法弄。

最好的处理方式就是抓到后打残，而且直接公布到网上，放心，车迷都会恨这些败类的。就如有些所谓的文艺青年吃饱了没事干，跑去到内六铁路宜宾站附近在铁路中央摆拍，哪怕火车就在后面高速驶来也无躲避，结果派出所抓到了就说自己是宜宾火车迷。。因为我和宜宾站、宜宾南站很多工作人员熟悉，他们直接就会打电话给我询问，如果我在宜宾，我会亲自过去确认。当然确认不是的话，那对不起，一阵拳打脚踢是必然的。如果没在宜宾，我会丢一句你们爱怎么处理就怎么处理，格子弄重点。

huamao_zhh · 发表于 2015-9-15 22:38:29

宜宾铁路局发表于 2015-9-15 12:33
最好的处理方式就是抓到后打残，而且直接公布到网上，放心，车迷都会恨这些败类的。就如有些所谓的文艺青 ...

如果反横的肯定是要上暴力手段来进行弹压的。

1979的军列 · 发表于 2017-5-22 21:34:03

开建时候我去拍过，老家伙不依不饶的

Lion2013 · 发表于 2017-5-23 04:11:32

宜宾铁路局发表于 2015-9-15 12:33
最好的处理方式就是抓到后打残，而且直接公布到网上，放心，车迷都会恨这些败类的。就如有些所谓的文艺青 ...

好办法，那些冒充车迷败坏车迷群体的必须严惩

中国东方红 · 发表于 2017-5-31 11:29:13

宜宾铁路局发表于 2015-9-15 12:33
最好的处理方式就是抓到后打残，而且直接公布到网上，放心，车迷都会恨这些败类的。就如有些所谓的文艺青 ...

柳铁柳段 · 发表于 2017-6-15 23:00:37

其实铁博可以仿制一些配件作为纪念品出售给车迷

沈局苏辆 · 发表于 2017-7-12 01:02:54

苏家屯机博好像就世界博物馆日那天对外开放，其他的时候只接待团体的，而且得提前预约。

huamao_zhh · 发表于 2017-7-12 09:46:24

其实这个不难破解，但是因为体制内部存在归属问题，是个麻烦事情。另外，就是北京铁博说实话，太不怎样了，专业度远远不够。

火车大亨 · 发表于 2018-6-3 21:32:36

huamao_zhh 发表于 2017-7-12 09:46
其实这个不难破解，但是因为体制内部存在归属问题，是个麻烦事情。另外，就是北京铁博说实话，太不怎样了， ...

苏家屯这个怎么说呢，展出的25K和25T转向架就没法看，当然外行一看：没问题，这就是火车。

CRS · 发表于 2018-6-3 22:17:48

火车大亨发表于 2018-6-3 21:32
苏家屯这个怎么说呢，展出的25K和25T转向架就没法看，当然外行一看：没问题，这就是火车。

据说HXN3和CRH3都是空木头壳子？

既然现在都讲究刷绿，你搞一溜25B过来硬说这是25G25K25T我估计外行也看不出来

huamao_zhh · 发表于 2018-6-4 10:11:06

火车大亨发表于 2018-6-3 21:32
苏家屯这个怎么说呢，展出的25K和25T转向架就没法看，当然外行一看：没问题，这就是火车。

这倒是，里面的问题很多。
除了车辆有问题，机车也不少问题，空壳的、改号的，什么都有。

ja13298860109 · 发表于 2018-9-1 10:15:51

宜宾铁路局发表于 2015-5-22 13:13
沈阳局不止苏家屯那个不对外，大安北那个也不对外，堪称损局一贯作风，不过现在参观者素质参差不齐也是现实 ...

之前沈局不开放是处于无奈，沈局早就想对外展出的，但地方上就不给批。我以前去过，职工表示，有喜欢这些的，可以通融一下，进来看看，别一有问题，就骂沈局是损局。

ja13298860109 · 发表于 2018-9-1 10:16:49

huamao_zhh 发表于 2018-6-4 10:11
这倒是，里面的问题很多。
除了车辆有问题，机车也不少问题，空壳的、改号的，什么都有。

N3什么的由于没有退役车，不弄个空壳还能怎么办？

ja13298860109 · 发表于 2018-9-1 10:18:50

CRS 发表于 2018-6-3 22:17
据说HXN3和CRH3都是空木头壳子？
既然现在都讲究刷绿，你搞一溜25B过来硬说这是25G25K25T我估 ...

和真车一样的壳……谁说是木头的

ja13298860109 · 发表于 2018-9-1 10:29:09

huamao_zhh 发表于 2017-7-12 09:46
其实这个不难破解，但是因为体制内部存在归属问题，是个麻烦事情。另外，就是北京铁博说实话，太不怎样了， ...

沈局从去年开始，开始开发工业旅游，第一批开放的就是沈阳铁路陈列馆和沈阳动车段。其实，文物保护方面，沈局做得很好了，18个路局，有哪个会这样重视？陈列馆的机车，基本状态都不错，送展机车车辆会在之前整修，外观跟新车一样，很多车是运用状态（比如送到北京的4C 4001），相比之下，京局把ND4扔了10年，有的局连漆都不舍得喷就送到铁博去了……
铁铁博让京局代管是个错误，本身京局对这方面就不是很重视，要像楼主说的那样……陈列馆的车很可能会不成样子。
现在就等封存基地大安北开放了。

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