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合福皖赣黄杭联络线。。。歙县绩溪黄山宁国。。。。。

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发表于 2015-5-19 11:15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说操完了合福的心!等合福开通之后就是得操皖赣黄杭的心了!嘿嘿!咸吃萝卜淡操心这话一点没错啊!我们的生活实在是太没存在感了!得来刷刷存在感!有人说皖赣还不知在哪个角落画圈圈呢?这话不假,但是总有画完滴时候吧!什么话题不是聊!如对本话题不慎感冒,请直接无视!谢谢您的合作!
       皖赣黄杭线是在绩溪合并然后共线到黄山北站,那么皖赣和黄杭是否有联络线呢!估计是没有,皖赣是直接连接到黄杭合福联络线在由黄杭线直接引进绩溪北吗?还是出绩溪北另接联络线!皖赣老铁路电气化改造搬迁后绩溪站搬到绩溪北站,那么绩溪曾经的区段站将不复存在了吧!现在局届站是黄山北站了!so 如果是这样宁国歙县的网友就该舒口气吧(绝无恶意,请勿对号入座)因为之前两地网友总是说绩溪捡了大便宜嘿嘿!绩溪确实捡了大便宜!不否认!所以开了这话题!来探讨下!


发表于 2015-5-19 11:22:55 | 显示全部楼层
皖赣在绩溪北站方向别引入绩溪北站后,南侧设置联络线上合福,意思就是皖赣到绩溪后可上黄杭也可以上合福。
发表于 2015-5-19 11:25:30 来自手机 | 显示全部楼层
绩溪县普铁区段站的现状已不可改变。因为皖南地区不可能再找出一大片土地建折返段,即便是电力机车牵引也会用现有的铁路设施,到时候只需修联络线连接北站和折返段即可。
发表于 2015-5-19 12:43:16 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-5-19 11:25
绩溪县普铁区段站的现状已不可改变。因为皖南地区不可能再找出一大片土地建折返段,即便是电力机车牵引也会 ...

自从皖赣上了HXN5绩溪车间的车就越来越少了,HXN5直通也就换司机了,绩溪车间以后就留个调机和几台机车跑跑小运转了,听他们单位的人亲口说的以后绩溪车间就要撤的节奏
发表于 2015-5-19 13:03:52 来自手机 | 显示全部楼层
从图上看合肥到杭州走合福——黄杭是比较顺的,但是江南城市的分量比不上合杭,以后接上兰溪到温州是捷径。
 楼主| 发表于 2015-5-19 13:26:55 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-5-19 11:25
绩溪县普铁区段站的现状已不可改变。因为皖南地区不可能再找出一大片土地建折返段,即便是电力机车牵引也会 ...

老火车站肯定是要留的,要跑货运
绩溪北站普铁站台好像没有预留!难道是用杭黄皖赣场!
发表于 2015-5-19 13:36:43 来自手机 | 显示全部楼层
tiensein 发表于 2015-5-19 13:03
从图上看合肥到杭州走合福——黄杭是比较顺的,但是江南城市的分量比不上合杭,以后接上兰溪到温州是捷径。

杭黄对于合福北线地区的人来说千岛湖是一大亮点。不过合肥要通过合福开到淳安貌似没法开,直接导致绩溪北站会成为一个重要的乘降站。
发表于 2015-5-19 14:24:37 | 显示全部楼层
qinsangdong 发表于 2015-5-19 13:26
老火车站肯定是要留的,要跑货运
绩溪北站普铁站台好像没有预留!难道是用杭黄皖赣场!

没有普铁站台?
 楼主| 发表于 2015-5-19 14:41:20 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2015-5-19 14:24
没有普铁站台?

黄杭皖赣站场合并了!合福后面用水泥边拦起来了!没有看到预留地!要不就只能是在黄杭皖赣复线里面了!
发表于 2015-5-19 14:42:31 | 显示全部楼层
看 2-5站台是黄杭皖赣
1站台没提
 楼主| 发表于 2015-5-19 14:46:14 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2015-5-19 14:42
看 2-5站台是黄杭皖赣
1站台没提

这个情况不知道是他们弄错了还是!一站台预留它用
发表于 2015-5-19 16:02:13 | 显示全部楼层
话说,皖赣扩能不是在施工设计图招标吗,是不是离开工不远了
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