喜讯！！！

飞雪连天021 · 发表于 2015-5-19 14:26:31

可惜上海方向到安庆只有4对太少啦

某局芜段 · 发表于 2015-5-19 15:48:58

dajunzi 发表于 2015-5-19 14:20
恭喜，加快进度的同时，也要注意工程质量啊！如果年底开通，一定会去体验一下，不知道芜湖站到时用的是老的 ...

放心，我们一定慢工出细活

七七八八 · 发表于 2015-5-19 15:56:28

bcxs2002 发表于 2015-5-19 11:15
上海到合肥也有D车啊，只是很少而已，所以我想也会有几列到安庆的D车吧。

5月30号上海虹桥到合肥南的D全部是过路车，上海始发终到合肥南全部是G，8趟。

光州子 · 发表于 2015-5-19 16:04:35

把图片的像素大小重新设置一下，就可以传上来。

七七八八 · 发表于 2015-5-19 16:08:37

dajunzi 发表于 2015-5-19 14:20
恭喜，加快进度的同时，也要注意工程质量啊！如果年底开通，一定会去体验一下，不知道芜湖站到时用的是老的 ...

铁道部今年又是投资8000亿，8000公里，任务重，去年优秀地完成了任务，投产8427公里。今年应该也能完成任务，现在大环境好，加快铁路建设，尤其是中西部铁路建设。宁安虽然只有200多公里，也能凑个数，凑足8000公里就可以了，主要路段在安徽（中部），如果今年投产，能提高一点点中西部铁路投产的比例。

七七八八 · 发表于 2015-5-19 16:10:57

飞雪连天021 发表于 2015-5-19 14:26
可惜上海方向到安庆只有4对太少啦

人少就少开点，人多就多开点。如果有四对到安庆也不少，安徽是落后地区，过年前上海到安徽票难买。

七七八八 · 发表于 2015-5-19 16:12:16

tdhcr 发表于 2015-5-19 11:45
宁安有望，可喜可贺哦

有望要看大环境。任务重需要宁安这种在上海铁路局都排不上名的支线铁路来凑数。

tdhcr · 发表于 2015-5-19 17:08:53

七七八八发表于 2015-5-19 16:12
有望要看大环境。任务重需要宁安这种在上海铁路局都排不上名的支线铁路来凑数。

排不上名，这句话说早了吧。你所说的大环境，我看你还不了解宁安。

shangrila · 发表于 2015-5-19 19:23:12

管他G还是D, 多一个选择不好吗？总比现在安庆或池州坐大巴去上海要舒服吧

wuha · 发表于 2015-5-19 19:36:04

好消息。力顶！　　　　

xuxule2013 · 发表于 2015-5-19 19:37:39

大水冲了龙王庙!

晴空一鹤 · 发表于 2015-5-19 19:39:37

希望别再搭起来了

中国高速铁路CRH · 发表于 2015-5-19 19:46:44

弋江站到底是哪个站？始终搞不明白，还有芜湖南站。

wuha · 发表于 2015-5-19 19:59:12

中国高速铁路CRH 发表于 2015-5-19 19:46
弋江站到底是哪个站？始终搞不明白，还有芜湖南站。

弋江站是高铁站（宁安、商杭、新皖赣客专）。芜湖南站是货运站，非高铁站（皖赣、宁铜九铁路）。

孔夫子 · 发表于 2015-5-19 20:11:04

宁安会不会用c字头

wuha · 发表于 2015-5-20 06:13:19

—床老棉被发表于  昨天 09:31
一床老棉被发表于 2015-5-19 09:20

偶像怎么也关心宁安...

G字头，已确定有跨线车。同沪宁城际。来自: iPhone客户端

—床老棉被 · 发表于 2015-5-20 08:11:32

孔夫子发表于 2015-5-19 20:11
宁安会不会用c字头

这个想法真不错本线车用c字头抢钱跨线用g 宁安段照样按c收费哈哈

小布君 · 发表于 2015-5-20 08:29:13

孔夫子发表于 2015-5-19 20:11
宁安会不会用c字头

不会有C字头的。。。

飞雪连天021 · 发表于 2015-5-20 08:59:01

池州铜陵马鞍山也可以像黄山北一样去上海了

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