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徐州至淮安至盐城铁路获批 投资总额414.9亿

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发表于 2015-5-18 13:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐州至淮安至盐城铁路获批 投资总额414.9亿                                2015年05月18日 10:33  国家发改委网站          我有话说                [url=]收藏本文[/url]                                                                              
                         
                                                                                                                        
                                                  国家发展改革委关于新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的批复
  发改基础[2015]282号
  中国铁路总公司,江苏省发展改革委:
  中国铁路总公司和江苏省人民政府联合报来《关于报送新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的函》(铁总计统函[2014]601号),以及《关于调整徐州至淮安至盐城铁路建设方案及出资比例的函》(铁总计统函[2015]5号)均悉。经研究,现批复如下:
  一、新建徐州至淮安至盐城铁路已纳入《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》,项目建设有利于完善铁路网布局,改善苏北地区交通运输条件,促进区域经济社会发展,同意报来项目建议书的基本方案。
  二、建设方案及技术标准


  建设方案:线路自京沪高铁徐州东站引出,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至盐城,正线全长314公里。
  技术标准:高速铁路、双线、电力牵引。其他具体技术标准在可行性研究阶段进一步研究确定。
  三、关于投资估算及资金筹措
  项目投资估算总额414.9亿元,其中工程投资386.3亿元、动车组购置费28.6亿元。由中国铁路总公司和江苏省共同出资建设。具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。
  四、关于下阶段工作。结合沿线城镇化发展和综合交通体系布局,优化线路方案和枢纽衔接。深化淮安至盐城段建设方案。认真研究运营补贴和土地综合开发等方案,确保项目财务可持续。统筹推进盐城至海安铁路扩能工程前期研究工作。
  请据此编制可行性研究报告,报我委审批。
  国家发展改革委
  2015年2月12日

发表于 2015-5-18 13:26:45 来自手机 | 显示全部楼层
这么贵。。修350价格也差不多吧
发表于 2015-5-18 13:41:12 | 显示全部楼层
这个是旧闻了。。。现在要的是可研报告
发表于 2015-5-19 08:57:51 | 显示全部楼层
统筹推进盐城至海安铁路扩能工程前期研究工作。
发表于 2015-5-19 10:08:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 两江总督 于 2015-5-19 19:46 编辑

铁总待价而沽,故意不明确标准,准备大敲艹办一把竹杠
发表于 2015-5-19 13:59:06 | 显示全部楼层
动车组购置费28.6亿元
头像被屏蔽
发表于 2015-5-19 14:03:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-5-20 22:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
沿海地质差,全部高架。外加拆迁补偿标准提高了。
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