未来郑州坐高铁1个多小时到济南 濮阳将通高铁

中国高铁网

       中国高铁网Cngaotie.Com 讯：

       据大濮网消息，郑济高速铁路 (又名济郑客运专线)是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路通道，连接河南省郑州市与山东省济南市，是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁战略的重要组成部分。预计十三五期间开工建设。

　　郑济高速铁路推荐路线为：郑州经、濮阳、聊城至济南。在郑州引入郑州东站，与京广高速铁路、郑西高速铁路相接，在济南引入济南西站，与京沪高速铁路相接。

　　郑济高速铁路由郑州—聊城段与聊城—济南段构成，其中聊城—济南段即为济聊城际铁路。

　　2015年5月14日，记者从聊城市新闻办召开的新闻发布会上获悉，山东、河南两省4月30日再次确认郑济客专线路走向，明确郑州至济南高铁项目线路从郑州引出，经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南。

　　郑济高速铁路从郑州东站引出，经新乡、濮阳、聊城至济南，在聊城大致经过莘县、江北水城旅游度假区、东昌府区、经济开发区和茌平，高铁站正在选址。聊城段分两段开展前期工作，郑济客专聊城到河南界在聊城市境内全长约115公里，设计双线电气化，拟设计行车速度350公里/小时，估算投资172.5亿元。济聊城际铁路(郑济段)预可研报告已编制完成，该报告推荐线路采用“聊城-茌平-济南西”方案，全长94公里，双线客运专线，设计时速350公里/小时，估算投资145亿元。

       消息来自山东商报，以下是报道原文：

　　5月14日，市政府通报聊城十大基础设施进展情况

　　根据进展情况，聊城市委、市政府对《聊城市十大交通基础设施项目工作方案》进行了调整。调整后，包括5条铁路、2条公路、2个航道和1个机场。与去年相比，铁路方面，调出了聊城至石家庄铁路，增加了郑济客运专线(郑州至聊城段)。调出聊城至石家庄铁路的原因是，省里要求聊城至石家庄铁路与京九高铁并线推进，没有必要再单列。增加郑济客运专线主要是考虑，项目前期工作已取得积极进展。2012年国务院批复《中原经济区规划》，明确提出规划建设郑济客运专线，同时郑济客专还列入了《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划(调整)》和《山东省综合交通网中长期发展规划》。山东、河南两省多次向国家发展改革委和铁路总公司汇报对接，并开展了预可研报告编制等前期工作。

　　另外，聊城军民合用机场项目，设计定位为国内支线机场，跑道长度 2400米，近期新建航站楼建筑面积7000平方米，估算投资9.2亿元。目前，项目预可研报告、飞行程序设计报告已编制完成，并上报至国务院、中央军委。总参谋部和国家发改委已正式启动项目审批程序。近期，济南军区将来聊城市就军民合用机场项目预可研报告进行现场论证评估。争取年底前开工建设。

　　聊泰铁路项目，经聊城、济南、泰安3市，全长约140公里(聊城市境内45公里)，总投资约53.39亿元。今年2月28日，省发改委书面致函铁路总公司，要求尽快研究同意铁路项目接轨方案。目前，项目跨黄河特大桥防洪评价、地震安评、线路压覆矿产评估及地质灾害评价等已获批复，水保、环评工作也将于近期完成，已基本具备批复条件。

　　郑济客专项目，线路从郑州引出，经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南，总投资约550亿元。其中，聊城至济南段经茌平、齐河至济南，全长104公里(聊城市境内长约50公里)，估算投资145亿元，设计车速350公里/小时，预可研报告已经由中国铁道第三勘察设计院完成;聊城至郑州段由河南省负责，预可研报告初稿已由中国铁道第四勘察设计院编制完成。国家发改委和中国铁路总公司已同意该项目列入“十三五”规划。

       链接地址：http://cngaotie.com/gaotiezixun/2015/0517/5348.html

hypersky

济聊城际铁路不是说要走济南长清、平阴吗

hypersky

济聊城际铁路的初步方案已出台，其线路拟由聊城南站至长清，设联络线与京九线聊城火车站相连;线路主要沿湖南大道、S329、G105、跨黄河至平阴，沿G220向北至长清接轨于济南轨道交通R1线，线路长85.1公里，沿途设聊城南、许营、东阿、平阴、孝里、归德等8个站点。

shuai

这样济南＿重庆有望5小时直达

WSGC

早日建成。

hypersky

shuai 发表于 2015-5-17 16:19
这样济南＿重庆有望5小时直达

如果真能如此，那是非常了不起的速度，估计是不太可能哪怕是标杆车。

wzn

聊泰铁路修建早好几年都有了报道并说从聊城已经开始修建，至今还未与泰肥铁路并拢究竟为何？期待早日实现并能早日实现泰安-聊城的直达铁路客运。

wangwenjian

日照--临沂---曲阜---菏泽---开封   还有一条高铁！

在曲阜 与京沪高铁接轨，在开封与 郑徐高铁接轨！

hypersky

wangwenjian 发表于 2015-5-18 14:28
日照--临沂---曲阜---菏泽---开封   还有一条高铁！

在曲阜 与京沪高铁接轨，在开封与 郑徐高铁接轨！

在兰考并入郑徐，而且也是客专，不是高铁那么高等级。

agan1976

郑济高速铁路 (又名济郑客运专线)是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路通道，连接河南省郑州市与山东省济南市，是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁战略的重要组成部分。预计十三五期间开工建设。

蓝宝石2012

济南包包

什么时候能开工啊，盼了好多年了！

hypersky

济南包包 发表于 2015-5-18 19:50
什么时候能开工啊，盼了好多年了！

线路都没设计好 更何况开工 怎么也要个三五年后吧

muboy1999

人为的作用还是有限，地理位置优势最终还是会让郑州回复他本来的地位。虽然武汉不这么认为！

muboy1999

全国能搞八向350干线的也就郑州了
西安本来也有机会，成西250打了点折扣。

taylor1984

这个线路如果最终能建成通车，再加上津保通车
就目前能看见的，就可以给徐蚌区间减少10对车了

hpcym

muboy1999 发表于 2015-5-19 09:38
全国能搞八向350干线的也就郑州了
西安本来也有机会，成西250打了点折扣。

太焦和郑阜已经明确250了，所以只有六向，算上兰考菏泽日照，算6.5向350吧

sdfrog

最盼望的一条铁路了。

wangwenjian

350公里时速，郑州—济南高铁线路已确定
2015年05月18日  中国网  高铁网

   日前，郑州到济南高铁项目路线已经正式确定，出郑州，经新乡、濮阳，过山东聊城，至济南。该项目通车后，郑州到济南仅需1个多小时。
　　
　　按照原来预定计划，郑济高铁总投资大概550亿元，其中，聊城至济南段经茌平、齐河至济南，全长104公里，估算投资145亿元，设计车速350公里/小时。
　　
　　郑济高铁的建设，对于河南和山东来说有着重要的意义，两地之间唯一一趟动车也需要5个多小时，而普通列车则需要8-11个小时，高铁的开通，将时间缩小到1个多小时，而此次河南由“米”字形高铁的组成部分，将有助于高铁路网的建成。

tancle

wangwenjian 发表于 2015-5-19 23:12
350公里时速，郑州—济南高铁线路已确定
2015年05月18日  中国网  高铁网

这个报国家发改委，并审批通过了吗？
是不是还没通过铁总