中新网乌鲁木齐5月15日电 (闫文陆 李德勇)5月14日21时30分,85601次货物列车驶过南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线的“咽喉”—中天山隧道(左线),至此,中天山隧道双线正式投入运营。
中天山隧道位于新疆托克逊、和硕间中天山东段的岭脊地区,穿越中天山北支博尔托乌山中山山地,隧道最大埋深1700m。隧道分左右两条,其中左线全长22449m,右线全长22467m,线间距36m,是新疆第一长隧道。此前,中天山隧道(右线)已于2014年12月28日开通运营。
南疆铁路吐(鲁番)库(尔勒)二线工程是国家十二五铁路重点工程项目,该线路横跨新疆吐鲁番和巴音郭楞蒙古自治州两个地区,是目前南疆地区通往北疆和内地的唯一铁路通道。
该项目2007年4月开工建设,为Ⅰ级双线电气化铁路,线路全长约334km,建成后运营里程比既有铁路缩短123km,线路从最高海拔2980m降低至1490m,牵引质量从1800吨提高到4000吨,运输能力为每日开行客车40对,年货运5000万吨,将极大的提高运输能力,对发展边疆地区经济、促进区域社会经济均衡、协调、可持续发展,维护民族团结、巩固国防以及加强我国与周边国家在政治、经济、文化方面的联系、促进亚欧经贸合作等均具有十分重要的现实意义。
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