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楼主: zj5188133

建议K161/2次列车运行区间改为徐州-深圳

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发表于 2015-5-11 20:21:04 来自手机 | 显示全部楼层
皖赣线上有旅游城市有瓷都有重要机务枢纽,九江到深圳一堆车,为了一个铜陵舍弃一条好线路还得冒风险上南京九与别的深圳车火拼。你当广铁是彪子啊。你自己出钱改线所有人都没意见。
发表于 2015-5-11 20:30:03 来自手机 | 显示全部楼层
本来K177/178改线顺着东莞东沿线到深圳第一条很顺的路线,但是广铁集团继续老套路硬生生把其扯回广州,你以为外局要进个深圳车有那么容易啊。
发表于 2015-5-11 20:52:40 | 显示全部楼层
对于铜陵而言,7.1调图应该躲在屋子里偷笑,少得寸进尺,做出头鸟
发表于 2015-5-11 21:20:22 来自手机 | 显示全部楼层
建议该车走皖赣到南宁,刚好皖赣没有直达南宁的车,并且南京-黄山也能夕发朝至,不仅方便南京人去黄山游玩,还能方便车迷运转7102,更能省得有人天天惦记着这车应该走铜九去深圳!!一举四得!!
发表于 2015-5-11 21:25:03 | 显示全部楼层
开南京---温州的5055, 南京----厦门的K161 老的点都不错,就不知道真想不想开普速了

开徐州===南京的A333 城际客流也不愁,就看为人民币服务还是为人民服务了。。。。。。

发表于 2015-5-11 21:31:35 来自手机 | 显示全部楼层
双层先行号 发表于 2015-5-11 21:20
建议该车走皖赣到南宁,刚好皖赣没有直达南宁的车,并且南京-黄山也能夕发朝至,不仅方便南京人去黄山游玩, ...


南京到重庆走皖赣线是最有意义的,要么就停掉。皖南当前具备南宁东高铁直通条件,开通只是时间问题,不需要开一趟普速,而重庆则是一条处女线,未来十年也别指望皖南有高铁进天府。
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 楼主| 发表于 2015-5-11 21:48:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-11 21:53:49 来自手机 | 显示全部楼层
楼主要是有实力每年给广铁集团一笔赞助费补贴广深喝血号就能马上如愿了。
发表于 2015-5-11 21:56:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpdyw 于 2015-5-11 21:57 编辑
古徽新韵 发表于 2015-5-11 20:30
本来K177/178改线顺着东莞东沿线到深圳第一条很顺的路线,但是广铁集团继续老套路硬生生把其扯回广州,你以 ...


这是上局的车好吗?皖东北人民还不容易有一趟直达广州的列车好不好
发表于 2015-5-11 21:57:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 wcgx123 于 2015-5-11 21:59 编辑
zj5188133 发表于 2015-5-11 21:48
铜陵人应该希望自己家门口的车多一点,你却在说反话,把自己家的车往外送,合九四对广东车呢,都没人这么 ...

亲,你没资格代标铜陵,懂不,我是铜陵人.....铜陵人只关心去南京,上海,杭州....你知道广州东在哪吗? 去过吗?知道PLA体育学院在哪吗?知道瘦狗岭吗?天天吃饱了,没事在网上乱放屁......
发表于 2015-5-11 22:02:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 古徽新韵 于 2015-5-11 22:05 编辑
hpdyw 发表于 2015-5-11 21:56
这是上局的车好吗?皖东北人民还不容易有一趟直达广州的列车好不好


我当然知道是上局的车,但广铁对外局车进深圳有限制,你可以去了解一下。这个车徐州始发当然是想去深圳的,只可惜又是行政干预。
发表于 2015-5-11 22:04:55 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-5-11 22:02
我当然知道是上局的车,但广铁对外局车进深圳有限制,你可以去了解一下。

深圳站没地方停车了,都外放到其他站去了,广州东-深圳的城际动车生意太好了,周末晚上10点多下车的人都很多,那里夜生活很丰富....
发表于 2015-5-11 22:06:41 来自手机 | 显示全部楼层
wcgx123 发表于 2015-5-11 22:04
深圳站没地方停车了,都外放到其他站去了,广州东-深圳的城际动车生意太好了,周末晚上10点多下车的人都很 ...

生意好是一方面,但广铁集团干预又是另一方面。
发表于 2015-5-11 22:12:56 来自手机 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-5-11 22:02
我当然知道是上局的车,但广铁对外局车进深圳有限制,你可以去了解一下。这个车徐州始发当然是想去深圳 ...

没什么可惜的,这车虽然是徐州始发,不过明显是照顾安徽的进广客流。所谓“进深限制”是指走京广转广九线的吧?徐州去深圳以前好像有过临客,不过后来改线不过徐州了。这次合福开通,新开了徐州到南昌的G,没记错的话是上局开的,估计下一步有可能往深圳延伸
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 楼主| 发表于 2015-5-11 22:27:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-11 22:43:33 来自手机 | 显示全部楼层
zj5188133 发表于 2015-5-11 22:27
小城市的人就是封闭保守,整天南京,上海,杭州的有意思吗?我以前在深圳工作过2年,据我所知,铜陵人在深 ...

你就是典型的小城市人。
发表于 2015-5-11 23:50:07 | 显示全部楼层
zj5188133 发表于 2015-5-11 22:27
小城市的人就是封闭保守,整天南京,上海,杭州的有意思吗?我以前在深圳工作过2年,据我所知,铜陵人在深 ...

实际上,铜陵本身就没有本地人,是移民城市?我们靠南京,杭州,上海近,我们年轻人考大学考的起那的大学,毕业在那找的到工作,买的起房子,你能买?干嘛要去深圳吗?  亲,不要说我没去过深圳哦,我每个月蛇口,盐田有货柜哦.....
发表于 2015-5-12 06:25:39 | 显示全部楼层
又变成了炫富帖
发表于 2015-5-12 09:49:04 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2015-5-11 22:12
没什么可惜的,这车虽然是徐州始发,不过明显是照顾安徽的进广客流。所谓“进深限制”是指走京广转广九线 ...

你看看交路,怎么往深圳延伸?
发表于 2015-5-12 11:23:09 来自手机 | 显示全部楼层
车芸 发表于 2015-5-12 09:49
你看看交路,怎么往深圳延伸?

好吧,不过徐州以后应该会有去广深的始发G的
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