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2015年7月起,从淮南坐火车可以直达兰州和西宁,淮南站又一次有了特快列车停靠

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发表于 2015-5-10 09:25:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,2015年7月起,郑州~西宁的K889、K890次列车延长为合肥~西宁,车次改为T387/T390、T388/T389次,往返均停靠淮南。这样从淮南坐火车就可以直达兰州和西宁了,淮南站又有了特快列车的停靠。
发表于 2015-5-10 15:46:06 | 显示全部楼层
不错,必定是一个圈子内的兄弟城市
发表于 2015-5-10 17:00:45 来自手机 | 显示全部楼层
jimmy1573 发表于 2015-5-10 15:34
又有个特快了。会是25T车底么?

T151下来的25K
发表于 2015-5-10 19:48:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 出云银河 于 2015-5-10 19:49 编辑

T151的车底?这车是青藏公司的?
这车打通了淮南往西安以西去的盲点,另外也是合肥进藏中转的好途径。
发表于 2015-5-10 22:55:08 | 显示全部楼层
不错,双向都停靠,西安发扬州K60/61到现在还没有恢复淮南停靠,好像7-1也不恢复,只有单向去西安的,这车通过淮南应该在11点40多分,时间是中午,不知道为什么不能停2分钟?应该也不影响别的车次。
 楼主| 发表于 2015-5-10 23:20:25 | 显示全部楼层
wgskaoyan 发表于 2015-5-10 22:55
不错,双向都停靠,西安发扬州K60/61到现在还没有恢复淮南停靠,好像7-1也不恢复,只有单向去西安的,这车通 ...

唉,2015年五一从淮南坐太原至温州的K1395/K1398次列车去芜湖,在淮南站候车的时候,看到西安至扬州的K60/K61次列车从淮南站通过,没有停靠。另外,新增的这对列车在淮南的停靠时刻为:西宁至合肥的T387/T390次,淮南11:10/11:15;合肥至西宁的T388/T389次,淮南16:45/16:49。
发表于 2015-5-10 23:46:05 | 显示全部楼层
这个特快也就是个普快的停站和速度把
发表于 2015-5-11 07:47:01 | 显示全部楼层
不要跨越淮南了
发表于 2015-5-12 00:19:11 | 显示全部楼层
二通道车次少,也没有直达特快,按理说白天的车都不该跨越淮南的,毕竟地级市,夜里凌晨的车还好理解。
发表于 2015-5-13 23:35:47 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2015-5-10 23:20
唉,2015年五一从淮南坐太原至温州的K1395/K1398次列车去芜湖,在淮南站候车的时候,看到西安至扬州的K60 ...

会不会是伪特快?或者是暑期临时特快?
 楼主| 发表于 2015-5-18 09:53:58 | 显示全部楼层
2015年7月1日起,合肥会增开合肥~西宁的T387/T390、T388/T389次列车,经淮南线、阜淮线、漯阜线、京广线、陇海线、兰青线运行。
T387/T390次西宁09:50始发,兰州12:39/12:54,西安21:54/22:04,郑州第二天04:04/04:20,淮南第二天11:10/11:15,合肥第二天12:26终到;T388/T389次合肥15:35始发,淮南16:45/16:49,郑州第二天00:20/00:38,西安第二天06:57/07:09,兰州第二天15:28/15:43,西宁第二天18:35终到。

发表于 2015-5-18 15:37:09 | 显示全部楼层
比普通车慢的特快,太好了。
发表于 2015-5-18 15:38:46 | 显示全部楼层
淮南铁路交通瓶颈这几年迅速打破~
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