合福要通车了，南平各站又要坑了多少人？

funnyface

一双老棉鞋 发表于 2015-5-8 13:38
山多平地少

那两地方已经换了来回几次了。
早晚分家算了。

yuxpsky

坑掉一个是以个吧

alavis

开心白开水 发表于 2015-5-8 11:12
折腾吧，比当年的黄山还能折腾，这样的执政水平，难怪会成为福建的锅底。我看这个武夷山会被折腾死，跟当年 ...

有轨电车按省发改委的批复是要南平自筹。项目估算款26亿，对于南平来说不是一笔小数目。看技术标准，更像是砸钱玩的。。。

whuol

杭广高铁 发表于 2015-5-8 11:35
厦门是有心无力啊，BRT改轻轨的话，要停运多久？现在BRT停运一天，30万/日以上的客流啊，我看搞不好都会爆 ...

爆动？？？
太夸张了吧………

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-5-8 15:16
有轨电车按省发改委的批复是要南平自筹。项目估算款26亿，对于南平来说不是一笔小数目。看技术标准，更像 ...

你要放到2000年南平那几大企业分分钟拿出来

先来者

官府的事说不清

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-8 17:01
你要放到2000年南平那几大企业分分钟拿出来

一口气拿26亿出来？算了。。。
有轨电车这玩意，除了逼格高一点，真没啥优点。
1/3还是高架线，头一次听说为了有轨电车修高架线的。车也不便宜

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-5-8 17:08
一口气拿26亿出来？算了。。。
有轨电车这玩意，除了逼格高一点，真没啥优点。
1/3还是高架线，头一次听 ...

当时南孚南铝那几个企业没衰落的时候，多有钱。总比现在简单多，其实还是面子工程，福建第一条？
像三明政府一样，弄条快速通道不是更好？不过快速通道也差不多26E啊

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-8 17:17
当时南孚南铝那几个企业没衰落的时候，多有钱。总比现在简单多，其实还是面子工程，福建第一条？
像三明 ...

有轨电车，国内现在开通的也不多。长度超过10公里的也少
快速通道还能跑社会车辆。修这玩意，除了这些电车还能干啥

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-5-8 17:47
有轨电车，国内现在开通的也不多。长度超过10公里的也少
快速通道还能跑社会车辆。修这玩意，除了这些电 ...

我感觉最大的问题就是盈利的难度太大，你说旅游淡季的时候谁没事跑到武夷山东去坐这个电车到武夷山？

福建铁路

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-8 17:49
我感觉最大的问题就是盈利的难度太大，你说旅游淡季的时候谁没事跑到武夷山东去坐这个电车到武夷山？

南平市政府的规划是一期武夷山东到武夷山风景区  二期是建阳区西区到武夷山东   反正我不看好  一期都未必会上马  说来说去  就是没钱  哈哈

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-8 17:49
我感觉最大的问题就是盈利的难度太大，你说旅游淡季的时候谁没事跑到武夷山东去坐这个电车到武夷山？

哪个城市敢指望公共交通盈利哦。市政公交都是地方财政砸出来的。
散客吧。旅游团估计出站就被旅行社的车接走了

alavis

福建铁路 发表于 2015-5-8 18:07
南平市政府的规划是一期武夷山东到武夷山风景区  二期是建阳区西区到武夷山东   反正我不看好  一期都未必 ...

我是觉得这玩意还不如修一条快速通道实在。。。

杭广高铁

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-8 17:17
当时南孚南铝那几个企业没衰落的时候，多有钱。总比现在简单多，其实还是面子工程，福建第一条？
像三明 ...

可是快速通道的话，多少人受益啊，多少车受益啊

alavis

杭广高铁 发表于 2015-5-8 20:20
可是快速通道的话，多少人受益啊，多少车受益啊

比有轨电车的受益面大
有轨电车的速度和运力没有优势。维护成本倒不小

kyarkhz

确实好乱 不明白建阳的那个为啥要叫武夷山东 还有南平市政府搬到建阳也是醉了

杭广高铁

kyarkhz 发表于 2015-5-8 22:20
确实好乱 不明白建阳的那个为啥要叫武夷山东 还有南平市政府搬到建阳也是醉了

市府搬建阳倒是可以理解，建阳处在闽北的几何中心，而且现在的交通四通八达，延平区太山了，连建房子的地方都难找。南平想以建阳为中心带动一下整个闽北的心思可以理解。但是火车站叫武夷山东站就非常费解了，完全可以叫南平建阳站啊。

alavis

杭广高铁 发表于 2015-5-9 09:16
市府搬建阳倒是可以理解，建阳处在闽北的几何中心，而且现在的交通四通八达，延平区太山了，连建房子的地 ...

南平市有改名为武夷山市的小算盘吧，不然乖乖地叫建阳北或者南平建阳就好了。
而且这样改名，还能和武北争夺客源

tiensein

其他不说，南平北站改延平站妥妥的。毕竟南平北站既不在南平市的北部也不在南平站的北部.

alavis

tiensein 发表于 2015-5-9 16:22
其他不说，南平北站改延平站妥妥的。毕竟南平北站既不在南平市的北部也不在南平站的北部.

改延平干啥，出了南平市，还有几个人知道延平区。就跟“屯溪区”、“信州区”一样，有几个外人知道。
不止南平北，南平南的位置也错乱了。