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铜陵站大妈和调度都要疯了

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本务
发表于 2015-5-6 18:29:24 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1个站台,0:30—3:30接发7趟列车。
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2
发表于 2015-5-6 18:31:39 | 只看该作者
幽灵列车多了……
3
发表于 2015-5-6 18:56:53 来自手机 | 只看该作者
没昆山南的时候,昆山站下行就一个站台,接发车密度比这高多了
4
发表于 2015-5-6 19:04:16 来自手机 | 只看该作者
一条老棉裤 发表于 2015-5-6 18:56
没昆山南的时候,昆山站下行就一个站台,接发车密度比这高多了

昆山值班员经常玩下行反向接车,下行客车丢2站台去。,到现在还有这种玩法。铜陵站可是单线单站台。
5
 楼主| 发表于 2015-5-6 19:06:07 来自手机 | 只看该作者
一条老棉裤 发表于 2015-5-6 18:56
没昆山南的时候,昆山站下行就一个站台,接发车密度比这高多了

单线单站台,上下行齐上阵
6
发表于 2015-5-6 19:38:21 | 只看该作者
也有可能那个5站台也会给铜九
7
发表于 2015-5-6 21:29:23 | 只看该作者
关键当年铜陵站的大妈在老铜陵站的日子很悠闲,都是始发 ,终到的.....
8
发表于 2015-5-6 21:46:11 | 只看该作者
3小时7趟车还疯?亚洲东普速场表示压力很大
9
发表于 2015-5-6 21:54:00 | 只看该作者
好日子过惯了的人,我们小地方的人.....
头像被屏蔽
10
发表于 2015-5-6 22:32:55 来自手机 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
11
发表于 2015-5-6 22:40:42 | 只看该作者
半小时一班,压力应该不算太大吧
而且后半夜的车出发客流应该有限
12
 楼主| 发表于 2015-5-6 22:49:54 来自手机 | 只看该作者
trainfox 发表于 2015-5-6 22:40
半小时一班,压力应该不算太大吧
而且后半夜的车出发客流应该有限

没法睡觉啊,原来506走后睡到8551来,现在从23点开始1325-723-1191-1218-161-678-677-1326-724-7607根本停不下来
13
发表于 2015-5-6 22:54:26 | 只看该作者
likekart 发表于 2015-5-6 22:49
没法睡觉啊,原来506走后睡到8551来,现在从23点开始1325-723-1191-1218-161-678-677-1326-724-7607根本停 ...

也无所谓啊
现在都是小年轻,不是大妈
我上周坐k1191看铜陵站和池州站站台上都是很年轻漂亮的mm接发车啊
让人感觉很有活力
14
发表于 2015-5-6 23:46:42 来自手机 | 只看该作者
凡宇 发表于 2015-5-6 21:46
3小时7趟车还疯?亚洲东普速场表示压力很大

单线单站台你试试……
15
发表于 2015-5-6 23:56:22 来自手机 | 只看该作者
天津西不服。。一个站台早高峰照一个接一个的接。没下完后面的车墩着
16
发表于 2015-5-7 08:18:31 来自手机 | 只看该作者
trainfox 发表于 2015-5-6 22:54
也无所谓啊
现在都是小年轻,不是大妈
我上周坐k1191看铜陵站和池州站站台上都是很年轻漂亮的mm接发车啊 ...


677 678 都是半夜 有病谁排的点 就不能排到上午吗
17
发表于 2015-5-7 09:18:37 | 只看该作者
我就想问一下一个不算大的城市0:30—3:30能有多少人去车站坐车,如果没有客流,直通不行吗?
头像被屏蔽
18
发表于 2015-5-7 09:35:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
19
发表于 2015-5-7 09:39:11 | 只看该作者
大妈们要是这个水平,将来宁安和合福开通后还怎么混
20
发表于 2015-5-7 10:41:56 来自手机 | 只看该作者
一床老棉被 发表于 2015-5-7 09:39
大妈们要是这个水平,将来宁安和合福开通后还怎么混

宁安场5个站台,除了始发车不会有进路冲突。
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