G7411神速

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 21:51:22

看了时刻表，G7411合肥南-黄山北居然能排1小时34分，G7422和G7423速度也够狠，没想到平均旅速靠前的居然是管内，实在是大跌眼镜。管内车居然甩那么多站。

驼背禾禾 · 发表于 2015-5-2 21:53:16

求种。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

福厦高速铁道 · 发表于 2015-5-2 21:55:15

G7411早晨7：00开车，明显带有空送车底的性质。

herowyk · 发表于 2015-5-2 21:57:36

停站情况有木有？！

likekart · 发表于 2015-5-2 21:58:46

楼主好人，一生平安

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 22:02:03

福厦高速铁道发表于 2015-5-2 21:55
G7411早晨7：00开车，明显带有空送车底的性质。

如果是空送的话肯定要用于黄山北开直通黄山北-北京南，但是看时刻表显然不是，既然不是有必要这么着急吗？所以想不通，也许只有一个可能，早上商务客比较多，需要紧凑一些赚客流。

驼背禾禾 · 发表于 2015-5-2 22:04:12

停歙县北么?

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 22:05:32

本帖最后由古徽新韵于 2015-5-2 22:08 编辑

herowyk 发表于 2015-5-2 21:57
停站情况有木有？！

中间只停两站或三站，不出意外会是巢湖东、铜陵北、泾县。

likekart · 发表于 2015-5-2 22:07:12

铜陵北停了几个管内车？

福厦高速铁道 · 发表于 2015-5-2 22:07:59

古徽新韵发表于 2015-5-2 22:02
如果是空送的话肯定要用于黄山北开直通黄山北-北京南，但是看时刻表显然不是，既然不是有必要这么着急吗？ ...

这个车套的后车应该是黄山北上午北上的少数几班管内车之一，方便皖南人民早晨北上去省会的，所以急于把车底送到黄山，应该有这个性质。

一双老棉鞋 · 发表于 2015-5-2 22:15:00

古徽新韵发表于 2015-5-2 22:02
如果是空送的话肯定要用于黄山北开直通黄山北-北京南，但是看时刻表显然不是，既然不是有必要这么着急吗？ ...

早晨7点出发的商务客。。。

和谐5-0001 · 发表于 2015-5-2 22:18:29

一双老棉鞋发表于 2015-5-2 22:15
早晨7点出发的商务客。。。

呵呵，那些个商务客都有病吧

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 22:22:17

福厦高速铁道发表于 2015-5-2 22:07
这个车套的后车应该是黄山北上午北上的少数几班管内车之一，方便皖南人民早晨北上去省会的，所以急于把车 ...

还有一个问题想不通，上局担当北京南-黄山北终到黄山北已经将近10点，这个点根据时刻表显然已不可能始发最后一班管内了，那么车底要空送合肥南整备，第二天又得空送回来开始发，车底如此浪费，就不能优化一下排点？

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 22:25:44

和谐5-0001 发表于 2015-5-2 22:18
呵呵，那些个商务客都有病吧

别说的那么绝对，现在企事业单位都是九点上班，省里要下来办事或调研假如需要一整天的话时间点是正好的，何况现在大城市工作节奏都很快。

和谐5-0001 · 发表于 2015-5-2 22:37:13

福厦高速铁道发表于 2015-5-2 21:55
G7411早晨7：00开车，明显带有空送车底的性质。

上局文件没下来吧，哪来的时刻表啊

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 22:41:00

和谐5-0001 发表于 2015-5-2 22:37
上局文件没下来吧，哪来的时刻表啊

网传的版本，里头有些东西感觉不合理，所以有此疑问。

在水一方1981 · 发表于 2015-5-2 22:41:13

求时刻表，谢谢！
zhaozhl_2006@163.com

likekart · 发表于 2015-5-2 22:48:52

古徽新韵发表于 2015-5-2 22:41
网传的版本，里头有些东西感觉不合理，所以有此疑问。

在哪个网传的

古徽新韵 · 发表于 2015-5-2 22:49:42

likekart 发表于 2015-5-2 22:48
在哪个网传的

本坛就有，昨天就发了。

合肥南 · 发表于 2015-5-3 00:32:44

福厦高速铁道发表于 2015-5-2 21:55
G7411早晨7：00开车，明显带有空送车底的性质。

去黄山旅游就是得赶早，这样才能两天玩完，只在景区住一晚。景区的住宿是很贵的。

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