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徐州站南汉桥附近新修的桥墩干嘛使的?

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发表于 2015-4-26 18:49:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
汉桥能看到在建新线,正在搞桥墩,这是什么线?
问现场工头模样的人:“这修的什么钱路?”
“高铁!”
“什么高铁?”
“郑徐高铁!”
郑徐高铁不在徐州站北面吗?在南边修联络线吗?
发表于 2015-4-26 18:56:15 来自手机 | 显示全部楼层
徐州站到徐州东站联络线
 楼主| 发表于 2015-4-26 19:00:27 | 显示全部楼层
kaw5698 发表于 2015-4-26 18:56
徐州站到徐州东站联络线

这条线有那么迫切吗?郑徐联络线更重要吧,郑徐联络线在修吗?
发表于 2015-4-26 19:11:25 来自手机 | 显示全部楼层
kaw5698 发表于 2015-4-26 18:56
徐州站到徐州东站联络线

徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗,怎么还修联络线?
 楼主| 发表于 2015-4-26 19:19:31 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-4-26 19:11
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗,怎么还修联络线?

谁知道那是条什么线,手机上的,也不会发图
发表于 2015-4-26 20:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
上次我也发现这条线了,是通到徐东结束的,难道要像郑州到郑州东一样的联络线吗?
 楼主| 发表于 2015-4-26 21:38:24 | 显示全部楼层
桥墩已建好





IMG_06140.jpg
 楼主| 发表于 2015-4-26 21:39:24 | 显示全部楼层
看这个梁貌似也不能跑太快
IMG_06070.jpg
 楼主| 发表于 2015-4-26 21:41:00 | 显示全部楼层
位置,汉桥东侧
IMG_06110.jpg
 楼主| 发表于 2015-4-26 21:42:08 | 显示全部楼层
走向,东陇海方向
IMG_06100.jpg
 楼主| 发表于 2015-4-26 21:45:05 | 显示全部楼层
到底是高铁还是东陇海单线改复线,改复线的话,不需要两条线路拉过去呀

如果是联络线的话,速度多少
发表于 2015-4-26 22:27:15 | 显示全部楼层
变化还真大哈,居然桥墩都建好啦。
发表于 2015-4-27 10:13:29 | 显示全部楼层
解释一下, 大湖联络线, 仅仅是把 京沪高的车 引到 东陇海上.
问题就是 和平大桥到 东三环. 东陇海虽然是双线. 可是北面的 只承担 货车下行.
南面的承担 货车上行 以及 客车 上下行.  是个瓶颈.
郑徐通车后.  徐州东--徐州间动车数量肯定要增加.  除了徐州站始发 的车.  还有 郑州方向来, 北去的高铁.
以及远期, 徐连. 徐宿淮方向 徐州站的始发车.  都需要用到这个线路
发表于 2015-4-27 10:18:39 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2015-4-26 21:45
到底是高铁还是东陇海单线改复线,改复线的话,不需要两条线路拉过去呀

如果是联络线的话,速度多少

设计速度具体不知道多少, 马上要进站了 要求不高 100+肯定是有的.
上行线的桥墩 都修到 铁路学校的 操场上去了
 楼主| 发表于 2015-4-27 10:31:24 | 显示全部楼层
光州子 发表于 2015-4-26 22:27
变化还真大哈,居然桥墩都建好啦。

上行比下行进度快一些
 楼主| 发表于 2015-4-27 10:32:16 | 显示全部楼层
huangyang 发表于 2015-4-27 10:13
解释一下, 大湖联络线, 仅仅是把 京沪高的车 引到 东陇海上.
问题就是 和平大桥到 东三环. 东陇海虽然是双 ...

其实可以货车上下行走一条线,客车上下行走一条线吧
发表于 2015-4-27 11:27:06 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2015-4-27 10:32
其实可以货车上下行走一条线,客车上下行走一条线吧

这样上行货车进场 需要切割京沪货线.  
这样修也有一个额外用途, 现在 东西往来车 都要切割京沪正线.  
以后东来 西去 的车. 徐州站 不需要干扰 京沪线的车了
发表于 2015-4-27 13:16:17 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-4-26 19:11
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗,怎么还修联络线?

大湖要占用东陇海呀,而且标准低。这个是新建高标准双线客专,徐州的枢纽图上有的。
发表于 2015-4-27 14:38:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 车芸 于 2015-4-27 14:42 编辑
两江总督 发表于 2015-4-26 19:11
徐州到徐东现在不是已有大湖联络线了吗,怎么还修联络线?

其实这个联络线就是大湖联络线向徐州站方向的延伸(其实只到徐州南)。因为大湖-徐州之间借用的东陇海既有线,这一段客运线实际上是单线,一直是个瓶颈,这一点前面huangyang已经说了。

然后这个联络线本质上也可以看成是东陇海徐州南-大湖区间的双线改4线,估计有部分东陇海的普速车也会改走这条线的。

设计速度应该不会太高,汉桥那个销魂的曲线半径目测限速90。
发表于 2015-4-29 00:15:08 | 显示全部楼层
是郑徐联络线,速度不会快的,旁边就是小区,要是很快那都吵死,工程24小时都在赶工,速度还可以
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