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徐州-广州东列车经不经过宿州、蚌埠、合肥?

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发表于 2015-4-23 14:42:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐州~厦门K177/8次运行区段改为徐州~广州东,并改经由京九、广九线,不加车底,上海局担当

如果走京沪、水蚌、合九的话,可以解决宿州、蚌埠到广州的普速客流
发表于 2015-4-23 14:56:10 来自手机 | 显示全部楼层
目测楼主要被某脑残粉喷……
发表于 2015-4-23 15:12:57 来自手机 | 显示全部楼层
陇海、符夹、京九
发表于 2015-4-23 15:24:48 来自手机 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2015-4-23 15:12
陇海、符夹、京九

陇海转京九,光一个符夹估计不行吧……
是走青阜?
发表于 2015-4-23 15:50:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpdyw 于 2015-4-23 15:56 编辑
cooldogzby 发表于 2015-4-23 14:56
目测楼主要被某脑残粉喷……


有什么可喷的,照顾宿州蚌埠两地进广客流有什么不好?
发表于 2015-4-23 15:53:57 来自手机 | 显示全部楼层
应该走蚌埠,这车本来就是从蚌埠延长过去的。而且蚌埠、宿州这边还没有进广普速,阜阳进广车已经很多了,显然应该照顾前者。
发表于 2015-4-23 16:32:31 | 显示全部楼层
看过来而已
发表于 2015-4-23 16:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2015-4-23 15:50
有什么可喷的,照顾宿州蚌埠两地进广客流有什么不好?

你难道不知道本版里有一个臭名昭著的铜九脑残粉?
发表于 2015-4-23 17:07:30 | 显示全部楼层
徐州-淮北-阜阳-淮南-合肥-安庆-九江-南昌-赣州-河源-东莞-广州
发表于 2015-4-23 18:10:18 | 显示全部楼层
皖北确实需要一班进广州的车。
发表于 2015-4-23 18:16:16 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-4-23 17:07
徐州-淮北-阜阳-淮南-合肥-安庆-九江-南昌-赣州-河源-东莞-广州

不错        
发表于 2015-4-23 19:03:00 | 显示全部楼层
徐州-蚌埠-合肥-芜湖-铜陵-九江-南昌-赣州-河源-东莞-广州
发表于 2015-4-23 19:59:02 来自手机 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-4-23 19:03
徐州-蚌埠-合肥-芜湖-铜陵-九江-南昌-赣州-河源-东莞-广州

强力支持
发表于 2015-4-23 20:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-4-23 17:07
徐州-淮北-阜阳-淮南-合肥-安庆-九江-南昌-赣州-河源-东莞-广州

说过了阜阳不缺广州车,就不要再从阜阳绕路了
发表于 2015-4-23 20:05:20 来自手机 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-4-23 19:03
徐州-蚌埠-合肥-芜湖-铜陵-九江-南昌-赣州-河源-东莞-广州

这个最好了,纵贯安徽全省,彻底解决一众安徽城市的进广问题。
发表于 2015-4-23 22:31:16 来自手机 | 显示全部楼层
走铜九的可能性大一些
发表于 2015-4-23 22:42:46 来自手机 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-4-23 22:31
走铜九的可能性大一些

7.1之后铜九到广东就有G了,所以不会绕铜九了
发表于 2015-4-23 22:45:56 来自手机 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2015-4-23 22:42
7.1之后铜九到广东就有G了,所以不会绕铜九了

池州 东至能有吗?你只考虑铜陵
发表于 2015-4-23 22:48:03 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-4-23 22:45
池州 东至能有吗?你只考虑铜陵

铜九长途车现在连东至彭泽湖口都不停了,为了池州专门绕一圈带十几人?。。。
发表于 2015-4-23 23:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2015-4-23 22:48
铜九长途车现在连东至彭泽湖口都不停了,为了池州专门绕一圈带十几人?。。。

主要是皖赣不可能再走了,合安九和既有合肥广州车完全重复,走阜阳没有竞争力,只有铜九是最佳选择,不是为哪一个城市开,是一个总体考量。
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