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皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程环评第一次公示

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发表于 2015-4-17 20:46:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程环评第一次公示


  发布日期:2015年4月17日    共浏览17


  根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定,中铁第四勘察设计院集团有限公司受皖赣铁路安徽有限责任公司委托,承担皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程的环评工作。皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程正线线路长度约78.812km,黄山北至休宁联络线配套工程线路长5.099km,全线共设3个车站。
  评价单位将开始现场调查、监测等工作,对工程实施后造成的环境影响进行评价,提出保护措施,公众可通过邮件、电话、传真、信件或填写现场发放的问卷调查表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。
  建设单位:皖赣铁路安徽有限责任公司
  单位地址:黄山市天都大道10号
  联系人:张工         联系电话:0559-2117373
  环评单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
  单位地址:湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号
  联系人:肖工      联系电话:027-51184727
  邮编:430063

发表于 2015-4-17 21:03:02 | 显示全部楼层
原线扩能也进黄山北?
发表于 2015-4-18 11:17:30 | 显示全部楼层
这应该是新双线吧,不是电气化改造,宣城至宁国段咋办?
 楼主| 发表于 2015-4-18 11:37:34 | 显示全部楼层
这个扩能改造指的是既有线电气化。
发表于 2015-4-18 11:58:10 | 显示全部楼层
算了吧此环评N年前就出来了
发表于 2015-4-18 12:07:59 来自手机 | 显示全部楼层
安徽暂时还没精力开发皖赣线
发表于 2015-4-18 14:41:33 来自手机 | 显示全部楼层
绩溪到黄山段啥时扩能改造
发表于 2015-4-18 17:23:10 | 显示全部楼层
黄山北休宁那个值得就是那个铺轨基地那条线吧。。。难道那条线以后要用
发表于 2015-4-18 17:39:29 | 显示全部楼层
原线改造只设三个车站?
 楼主| 发表于 2015-4-19 12:16:12 | 显示全部楼层
皖赣铁路启动改造计划 完成后列车将提速
来源: 中安在线-安徽商报  时间:2015-04-19 01:38:09 作者: 纪在学
  记者近日从黄山获悉,老皖赣铁路宁国到绩溪段项目已经开始环评公示,皖赣铁路有望焕发第二春。

  皖赣铁路从安徽芜湖延伸至江西贵溪,全长570公里,一直是连接安徽和江西的重要通道。目前皖赣铁路已经启动改造计划,芜湖至宣城段已进行改造,近日,宁国至绩溪段的改造也进入实质化阶段,目前正在进行改造前的环评公示阶段。据黄山市铁道办工作人员介绍,电气化改造完成后,皖赣铁路的列车时速将从每小时60到80公里,提高到每小时80到120公里。
发表于 2015-4-28 19:58:40 | 显示全部楼层
无病呻吟 发表于 2015-4-19 12:16
皖赣铁路启动改造计划 完成后列车将提速
来源: 中安在线-安徽商报  时间:2015-04-19 01:38:09 作者: 纪 ...

这样的扩能也是醉了,还是单线电气化加线路微调提速。。。。没啥实质变化,不过有意思的是黄山北要进普速了
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