建议Z171与T175车底对调。

T256

建议Z171与T175车底对调。Z171沿京广陇海运行，相比走太中银，距离远300多公里，并且过半2/3区间是运行速度在140一下的，使用25T车底优势发挥不出来，建议将25T车底用于太中银，京广陇海使用25K，欢迎西北车迷拍砖。

5987015

别忘了175套232

taylor1984

T175/6是京局的车，跟T231/2是套跑的
Z151/2是T151/2升级而来，是青藏公司的车，两者不是一回事

xz239

一趟车使用啥车体，不光是靠车体最高限速和线路限速而决定的。否则当年为啥京广很多沿线车都是K，而一大堆去西南西北的列车都是25K的T？更如楼上所说，京剧自己没申请，青藏申请了拿到车了，就没有理由要求后者给前者车。

另外京局京段要进25T换这趟车和京西T231了，等等吧，现在谈这个问题有啥意思？就跟去年下半旬讨论T285是否应该跟国列换车体是同个道理。

我爱四平

xz239 发表于 2015-4-16 00:33
一趟车使用啥车体，不光是靠车体最高限速和线路限速而决定的。否则当年为啥京广很多沿线车都是K，而一大堆去 ...

京局开始要换T231/2了？是25T？大约什么时候？不知道换了之后时间能调整一下不？现在T231和T232停站太多了，时间点不好，减站提速才是硬道理。看看人家Z19/20，从来都不愁客流。

AnranT11

我爱四平 发表于 2015-4-16 08:40
京局开始要换T231/2了？是25T？大约什么时候？不知道换了之后时间能调整一下不？现在T231和T232停站太多了 ...

7月份就换，T231/232甩了一批站

我爱四平

AnranT11 发表于 2015-4-16 12:40
7月份就换，T231/232甩了一批站

好消息，非常感谢！

blaker

甩站
无非就是河南的那两个站吧
靠近始发终到的站点 不会取消的