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海峡导报4月14日讯(记者 詹文/文 叶允平/制图)在厦门工作生活了8年的许丹,自称“终于等来回家的好消息”。 他是赣州人,在今年底,他盼了很久的赣龙铁路复线将通车运营。届时,动车从厦门直达赣州,全程只要两个半小时;而现在,他乘火车回趟家要八九个小时。 昨天,导报记者从施工方获悉,目前这条铁路正在加紧铺轨建设,预计6月完成铺轨,12月通车。届时,动车从厦门开出,直达的不仅有赣州,还有长汀、上杭、瑞金等地。每逢节假日,一票难求的厦门-冠豸山线,将1.5小时动车直达。 目前到赣州需要八九个小时 “每次回赣州,非常不方便,列车速度很慢,整个行程很长,到达时间也非常尴尬。”大学毕业后就长期在厦门上班的赣州人许丹告诉导报记者。目前,厦门到赣州没有动车,只有三趟普速列车。K904、K744、K336,全程最快也要8小时,慢的要将近10个小时。 而赣龙铁路复线预计6月份完成铺轨,9月开始联调联试,年底前可通车运营。它的通车,使厦门再添一条通往江西等内陆省份的动车直达线路。 据悉,赣龙铁路复线项目是国家铁路网的重要组成部分,也是福建、江西两省对外通道的主干线之一。 这条铁路的两端是赣州和龙岩,但是,龙厦铁路又将其与厦门衔接在了一起。赣龙铁路复线按时速200公里建设,届时将开行动车。目前,厦门至龙岩间动车耗时70分钟左右,年底赣龙铁路复线通车后,龙岩至赣州将实现90分钟动车直达。依此计算,厦门至赣州全程只需2个半小时左右。
到冠豸山，今后只要1.5小时 “这条铁路,对于在厦门的闽西人来说,也是巨大利好消息。”在厦门工作的长汀人小周说,在厦的闽西客家人非常多,而此前动车只能到达龙岩市区。这条铁路通车后,动车从厦门出发,可以直达上杭、连城、长汀,然后出省,还能到达江西的瑞金、会昌、于都。 值得一提的是,这条铁路在连城冠豸山设有一站点,也就是说,到今年12月,厦门人可以直接坐动车到达冠豸山旅游。“和武夷山一样,冠豸山也一直是厦门人热衷的周边旅游景点之一。”厦门一家旅行社导游说,周末和节假日,到冠豸山旅游的人不少。但目前,厦门到冠豸山只有两趟普速列车,运行时间要4小时19分钟。尽管如此,去冠豸山的列车一到假日还是挺火。比如即将到来的五一小长假,4月30日的票就已经几乎卖光,只剩少数凌晨到达的无座票了。 赣龙铁路复线通车后,厦门搭动车到冠豸山,预计约一个半小时,而且将会有许多班次可供选择。 记者观察 动车网延伸到内陆 扩大厦门经济发展腹地 每年春运,厦门到江西吉安的火车,往往都是一票难求。数据显示,有10多万吉安人在厦门工作,每年厦门还有超10万人前往吉安、井冈山旅游观光。 目前,厦门到吉安只有三趟普速列车,运行时间要12小时左右。而赣龙铁路复线的通车,让在厦的吉安人有了盼头。 前不久,厦门与吉安签订《全面深化合作框架协议书》,双方将共同推动连接两市的高铁项目。赣州到吉安的高铁已开展初步调研,龙岩到赣州的动车开通、赣州到吉安的高铁建成后,厦门-龙岩-赣州-吉安将有动车全线贯通,三四个小时就可以抵达。“厦门到吉安的动车开通,不仅仅是方便客流,对于两地的经济发展有更大意义。”有关人士告诉导报记者,去年7月,厦门在吉安投资的陆地港一期建成并投用,把厦门港口的功能延伸到吉安企业的家门口。厦门港已成为吉安外贸企业的首选港口。 福建与江西接壤。目前,从厦门出发坐动车到江西,只能通过向莆铁路直达抚州、南昌等地。到今年7月初,合福高铁开通后,厦门往上饶等地可实现动车直达。年底赣龙铁路复线开通后,厦门开出的动车将直达赣州等赣南地区。而未来,到吉安动车开通后,厦门将有四通八达的动车网络通过“邻居”江西,延伸到西部内陆,从而扩大厦门经济发展的腹地。
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发表于 2015-4-14 09:46:21
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