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深圳那么多火车站,深圳东和深圳西为什么不合并一下?

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发表于 2015-4-13 21:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
去深圳旅游。发现深圳有4个火车站,深圳东,深圳西,深圳北,深圳罗湖 四个站
深圳北是高铁站,深圳罗湖是主站,这个不讨论。

深圳东,每天早上一班始发车,N多到达,下午N多始发,到了晚上8点基本就可以关灯睡觉了。
深圳西也差不多。

为什么这两个车站的车不合并一下呢?全部合并到深圳东去足够了呀。

而且,那个南平铁路那么狭窄,专心做货运多好呢
发表于 2015-4-13 21:59:36 | 显示全部楼层
深圳还有光明城站,深圳坪山以及未来的深圳福田
 楼主| 发表于 2015-4-13 23:45:00 | 显示全部楼层
davidZhang 发表于 2015-4-13 21:59
深圳还有光明城站,深圳坪山以及未来的深圳福田

好吧,高铁站吗?  不做研究了。。。。就研究东和西的问题
发表于 2015-4-14 00:57:04 | 显示全部楼层
上海东站 发表于 2015-4-13 23:45
好吧,高铁站吗?  不做研究了。。。。就研究东和西的问题

其实我也很想好奇的问上海西怎么不并入上海?
如果你能回答我这个问题,那么你问的这个问题应该也就有答案了。
发表于 2015-4-14 14:29:41 | 显示全部楼层
深圳西站早期规划并无客运,由于罗湖站发送能力有限,所以先是春运临时客运,后来变成图定。

深圳东站建成之后,深圳西站的客运功能理应取消,但不知何故,还在加车,可能涉及利益和谈判问题。
发表于 2015-4-14 15:22:49 | 显示全部楼层
应该早日合并的嘛
发表于 2015-4-14 20:50:12 | 显示全部楼层
oldsheep35 发表于 2015-4-14 00:57
其实我也很想好奇的问上海西怎么不并入上海?
如果你能回答我这个问题,那么你问的这个问题应该也就有答 ...

没可比性,上海西N早前就不接始发车了,现在上海西的功能类似深圳坪山而已
跟深圳西这种不一样,深圳东的规模完全吃得下现在这些普速车的接发任务
 楼主| 发表于 2015-4-15 00:25:15 | 显示全部楼层
oldsheep35 发表于 2015-4-14 00:57
其实我也很想好奇的问上海西怎么不并入上海?
如果你能回答我这个问题,那么你问的这个问题应该也就有答 ...

上海西属于高铁站,其普通车站功能已经并入上海南站  谢谢
 楼主| 发表于 2015-4-15 00:26:05 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2015-4-14 14:29
深圳西站早期规划并无客运,由于罗湖站发送能力有限,所以先是春运临时客运,后来变成图定。

深圳东站建 ...

现在的状况是,深圳东吃不饱,深圳西还在苦苦支撑
发表于 2015-4-15 10:13:58 来自手机 | 显示全部楼层
深圳修那么多火车站上瘾了。那个深圳西很重要的一个站那么破不花钱改造,然后花很多钱修个深圳东有何意义  所有到深圳站的列车都经过深圳东  要我说钱多还不如去把深圳西好好改造下吧 这个深圳东可有可无的车站修它干嘛
头像被屏蔽
发表于 2015-4-15 15:19:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-4-16 01:35:49 | 显示全部楼层
上海东站 发表于 2015-4-15 00:26
现在的状况是,深圳东吃不饱,深圳西还在苦苦支撑

深圳西和东站属于不同公司。合作共赢是不太现实的。

当zf还没给平南铁路足够好的条件,西站不会退出,(理由可以是服务西部两个区的乘客),现在情况更复杂了,有个前海自贸区可以坐地起价了。zf应该会把西站改造成未来前海枢纽,莞深,惠深城际的始发站,当然一切还很遥远……
发表于 2015-4-16 19:47:29 | 显示全部楼层
平南铁路的资本问题...
发表于 2015-4-18 20:34:59 | 显示全部楼层
罗湖接车能力实在有限,深圳东不错。深圳西感觉好远的样子
发表于 2015-5-12 10:33:48 | 显示全部楼层
sdjsdjsdj 发表于 2015-4-18 20:34
罗湖接车能力实在有限,深圳东不错。深圳西感觉好远的样子

去南山深圳西最方便了,毕竟在市区里。深圳东按以前的说法在关外,郊区范畴。。。
发表于 2015-5-12 12:48:41 | 显示全部楼层
moon 发表于 2015-5-12 10:33
去南山深圳西最方便了,毕竟在市区里。深圳东按以前的说法在关外,郊区范畴。。。

现在龙华可不得了啊
发表于 2015-6-1 16:32:12 | 显示全部楼层
前段时间还传平湖站要搞客运,这下更热闹了。
发表于 2015-6-5 20:20:35 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-4-15 10:13
深圳修那么多火车站上瘾了。那个深圳西很重要的一个站那么破不花钱改造,然后花很多钱修个深圳东有何意义   ...

深圳西确实应该好好搞搞了,并且应该修复线
发表于 2016-5-18 13:21:58 | 显示全部楼层
深圳西车还是不少的,而且深圳西站到深圳站路途挺远的,宝安、南山那边的人从深圳西上下车比深圳站方便多了。
发表于 2016-5-18 19:56:55 | 显示全部楼层
南山、宝安的居民干嘛要跑去布吉坐车?有个西站多好!
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