非省会地级市里，铁路通达范围最广的是哪个

yushanhushidai · 发表于 2015-4-11 00:06:42

据我所知，徐州除了海口深圳，蚌埠除了海口重庆，其他大陆的省会直辖市单列市都能通达。不知道有没有通达度更广的

yushanhushidai · 发表于 2015-4-11 00:13:00

株洲似乎进藏车不停靠，看开非省会里没有能大满灌的了

funnyface · 发表于 2015-4-11 01:49:40

上海，广州，北京周边的地级市吧

taylor1984 · 发表于 2015-4-11 09:51:59

本帖最后由 taylor1984 于 2015-4-11 10:01 编辑

无锡去不了南宁海口，别的好像没有了吧
而且值得一提的是，经过无锡的铁路就京沪普速线京沪高铁以及沪宁城际，连一条小分支都没有
PS：7.1之前，蚌埠去不了福州的

yushanhushidai · 发表于 2015-4-11 10:03:31

taylor1984 发表于 2015-4-11 09:51
无锡去不了南宁海口，别的好像没有了吧
而且值得一提的是，经过无锡的铁路就京沪普速线京沪高铁以及沪宁 ...

45比次只是暂时取消停靠蚌埠

taylor1984 · 发表于 2015-4-11 10:11:05

yushanhushidai 发表于 2015-4-11 10:03
45比次只是暂时取消停靠蚌埠

蚌埠也是刚刚才抱上Z164的大腿吧

其实拉萨是难点，能去得了拉萨的就不会太差
刚才又看了下，郴州貌似很强，抱上Z264大腿后，咋一想貌似哪里都没问题啊，连海口都能去

yushanhushidai · 发表于 2015-4-11 10:13:13

taylor1984 发表于 2015-4-11 10:11
蚌埠也是刚刚才抱上Z164的大腿吧
其实拉萨是难点，能去得了拉萨的就不会太差
刚才又看了下，郴 ...

164开行之初蚌埠就是停靠站

taylor1984 · 发表于 2015-4-11 10:20:09

yushanhushidai 发表于 2015-4-11 10:13
164开行之初蚌埠就是停靠站

我还是真实记错了
刚才无聊看了下
郴州居然去不了贵阳，泥马K64居然跨越郴州

一条老棉裤 · 发表于 2015-4-11 10:59:03

taylor1984 发表于 2015-4-11 09:51
无锡去不了南宁海口，别的好像没有了吧
而且值得一提的是，经过无锡的铁路就京沪普速线京沪高铁以及沪宁 ...

想当年，无锡都有始发的南宁车。

青岛T26 · 发表于 2015-4-11 11:17:34

yushanhushidai 发表于 2015-4-11 00:13
株洲似乎进藏车不停靠，看开非省会里没有能大满灌的了

通达度和省会通达度是二个概念，你这个是只算了省会通达度。

先来者 · 发表于 2015-4-11 18:42:21

合肥还有好几个省城没有通达呀

cputank · 发表于 2015-4-11 19:01:28

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一条老棉裤 · 发表于 2015-4-11 22:52:42

cputank 发表于 2015-4-11 19:01
那年，什么车次！

04年，浙赣电化改造，原上海至南宁的K197次旅客列车延伸至无锡始发，改为1379次，06年，上海南开通后，恢复由上海南始发。

gddksyin · 发表于 2015-4-12 01:02:54

taylor1984 发表于 2015-4-11 10:20
我还是真实记错了
刚才无聊看了下
郴州居然去不了贵阳，泥马K64居然跨越郴州

沪萨开行初期跨越徐州

法拉利之神 · 发表于 2015-4-12 16:39:18

通达度在中国现实环境下没有任何意义，有车没票不是空欢喜。

bawang · 发表于 2015-4-12 17:33:37

法拉利之神发表于 2015-4-12 16:39
通达度在中国现实环境下没有任何意义，有车没票不是空欢喜。

只要停站，一般至少都有几张票的……

当然，跟始发站那是没得比

tiensein · 发表于 2015-4-12 18:10:52

楼主要不要总结一下县城铁路通达范围最广的?

南局南段韶山9改 · 发表于 2015-4-12 18:49:24

法拉利之神发表于 2015-4-12 16:39
通达度在中国现实环境下没有任何意义，有车没票不是空欢喜。

就算没票可以买附近大站的票下车，不停的话只能中转，所以还是有一点意义的

tiensein · 发表于 2015-4-12 18:54:32

小站完全可以放弃直接通达度,但提高到枢纽站的通行效率

例如巢湖无为这样的站,可以只有到合肥南和合肥的短途车,时间不大于20分钟,密度不小于1小时一班,即可完美接驳

taylor1984 · 发表于 2015-4-12 18:56:40

法拉利之神发表于 2015-4-12 16:39
通达度在中国现实环境下没有任何意义，有车没票不是空欢喜。

非高峰期还是有意义的，高峰期就悲剧了

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cputank cputank 当前离线积分 2521 头像被屏蔽	发表于 2015-4-11 19:01:28 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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