转：合九客专过江方案激烈博弈中

我是笨笨男孩 · 发表于 2015-4-10 19:59:40

网民，您好。合安九客运专线正在进行线路踏勘，在踏勘过程中，设计单位将针对宿松过江方案和黄梅过江方案分别收集相关资料，并编制可研报告，上报国家发改委和中国铁路总公司，具体线路走向将由国家发改委和中国铁路总公司根据线路顺直性、各地客流量、项目总投资以及当地经济发展情况等诸多因素最终确定。我市也在全力配合设计单位进行资料收集工作，同时积极向上级争取宿松过江方案。感谢您对安庆铁路事业发展的关心！

黑旋风李逵 · 发表于 2015-4-10 21:51:49

合肥到安庆段只要省发改委就能搞环评吗，那我赣省是不是也可以这样做：直接环评九江到黄梅（合安九）九江经过湖口到彭泽（池九），先“赣”了再说，造成既定事实，坐等肥肥对接！

铜九高铁 · 发表于 2015-4-10 22:55:50

线路顺直性、各地客流量、项目总投资以及当地经济发展情况等诸多因素

除了政治因素，其他都应该是黄梅方案胜出

Duke_of_James · 发表于 2015-4-10 23:30:57

黑旋风李逵发表于 2015-4-10 21:51
合肥到安庆段只要省发改委就能搞环评吗，那我赣省是不是也可以这样做：直接环评九江到黄梅（合安九）九江 ...

江苏就是这样搞的，参考宁天城际，宁和城际，安徽人坐大巴对接

herowyk · 发表于 2015-4-10 23:57:50

铜九高铁发表于 2015-4-10 22:55
线路顺直性、各地客流量、项目总投资以及当地经济发展情况等诸多因素

除了政治因素，其他都应该是黄梅方 ...

也不完全是，黄梅过江一是大桥地点的选择问题，而是接入九江枢纽的问题，三是加入湖北省，项目的推动效率问题，

Duke_of_James · 发表于 2015-4-11 00:04:19

herowyk 发表于 2015-4-10 23:57
也不完全是，黄梅过江一是大桥地点的选择问题，而是接入九江枢纽的问题，三是加入湖北省，项目的推动效率 ...

前两个问题都优于宿松过江方案，宿松的桥位完全都不正，从黄梅过江接入九江枢纽更容易

Duke_of_James · 发表于 2015-4-11 00:06:34

最后一个问题，我认为江西和安徽推动池九（池九是和武九，九景衢一起提出的）多年搞成这个鬼样子，还是各自和湖北谈比较好，效率可能还要高一些

操曙松 · 发表于 2015-4-11 02:31:08

搞毛合安九直接把池九弄通算了非得弄通安庆那个点干嘛？费那么大劲江西还不大乐意

wfdm3 · 发表于 2015-4-11 08:25:10

黄梅过江可以新建京九客专和合九客专公用4线大桥。宿松就没有这个优势。关键还有武汉-安庆就可以把怀宁-安庆段贯通了。各个省的博弈太厉害了。！

Duke_of_James · 发表于 2015-4-11 08:38:25

由此看来江西方面对直接对接安徽没有什么兴趣，此线即使修出来也严重不看好客流

大boss · 发表于 2015-4-11 10:13:09

Duke_of_James 发表于 2015-4-10 23:30
江苏就是这样搞的，参考宁天城际，宁和城际，安徽人坐大巴对接

各省和安徽对接，很多都不顺利吧。河南安徽之间的郑合商合之争，一拖再拖的宁安城际。

江西以前对宿松过江方案都不敢吭声，终于熬到了现在习大大权倾天下，才敢大胆提出异议。要还是以前的政治态势，估计只能捏着鼻子认了。

Duke_of_James · 发表于 2015-4-11 10:23:15

大boss 发表于 2015-4-11 10:13
各省和安徽对接，很多都不顺利吧。河南安徽之间的郑合商合之争，一拖再拖的宁安城际。

江西以前对宿松 ...

我一直认为皖东那一块飞地严重地限制了江苏省的交通建设，以前苏北到南京的高速在天长有一段是中断的，如果天长是江苏的，宁淮城际可能已经开工了

江淮风情 · 发表于 2015-4-11 10:37:51

都是各地在博弈的过程。
期待蚌埠-合肥-南昌-高安高铁线路早日通车

两江总督 · 发表于 2015-4-11 10:42:35

Duke_of_James 发表于 2015-4-11 10:23
我一直认为皖东那一块飞地严重地限制了江苏省的交通建设，以前苏北到南京的高速在天长有一段是中断的，如 ...

歪了歪了

七七八八 · 发表于 2015-4-11 14:42:31

有信心合安九宿松过江。

先来者 · 发表于 2015-4-11 18:48:47

有点意思。

铜九高铁 · 发表于 2015-4-11 23:40:51

支持黄梅过江

jxgaxxh · 发表于 2015-4-13 22:23:42

江淮风情发表于 2015-4-11 10:37
都是各地在博弈的过程。
期待蚌埠-合肥-南昌-高安高铁线路早日通车

握个抓先。

1070643517 · 发表于 2015-4-14 13:28:24

要么九江湖口彭泽。望江安庆这个是最直的线路而且离安庆市区近但是沿线覆盖人口少，要么就是延老合九线黄梅过江且沿线经过市县比较多，但是我想问这是高铁吗？这是城际吧隔几十公里就一个站偏偏安徽非的整个湖口宿松过江没办法宿松上头有个678 这样一来合安九来了个180度转弯其实走彭泽望江过江是江西方面最满意的方案这样可以覆盖九江市境内的湖口彭泽可安徽不同意。搞吧搞吧别等到最后偷鸡不成还倒拾把米

Duke_of_James · 发表于 2015-4-15 03:05:15

1070643517 发表于 2015-4-14 13:28
要么九江湖口彭泽。望江安庆这个是最直的线路而且离安庆市区近但是沿线覆盖人口少，要么就是延老合九 ...

如果最后真的从湖北黄梅过江，那是湖北捡的便宜，池州到九江城际被安徽和江西玩成了这个样子，也是醉了。

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