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关注乌鲁木齐南-南宁

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发表于 2015-4-10 19:30:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 京渝快车队 于 2015-4-28 13:15 编辑

支持乌鲁木齐南-南宁特快列车开行
T284/1 T282/3次

经由:兰新、陇海、焦柳、湘桂线运行。

预测时刻,
乌鲁木齐南晚上开,南宁第四天上午到
南宁晚上开,乌鲁木齐南第四天上海到

沿途停靠:南宁,黎塘,来宾,柳州,融安,靖州,怀化,吉首,张家界,石门县北,荆门,襄阳,南阳,平顶山西,洛阳,西安,宝鸡,天水,陇西,兰州,武威,金昌,张掖,清水,嘉峪关,柳园,哈密,鄯善,吐鲁番,乌鲁木齐


编组预测:1XL,2-11YW,12RW,13CA,14-17YZ,18KD,19UZ
发表于 2015-4-10 19:42:01 | 显示全部楼层
新开车挂UZ的越来越少啦
发表于 2015-4-10 22:31:34 | 显示全部楼层
乌局给力,远的城市都开了,就差哈市了。兰局懒惰啊!
发表于 2015-4-10 23:49:36 | 显示全部楼层
粗略算了一下,按特快等级走现在的线路,怎么都要60个小时,5组车底无论如何周转不过来啊!
发表于 2015-4-12 02:02:13 | 显示全部楼层
估计是 乌局用撤下来的破25K车体开行的吧
发表于 2015-4-13 01:03:56 | 显示全部楼层
据说二稿的时候已经砍掉了,
发表于 2015-4-14 10:02:13 来自手机 | 显示全部楼层
别想了,被枪毙了
发表于 2015-4-16 00:37:52 | 显示全部楼层
T177升Z后,总还得利用下那些25K吧?
发表于 2015-4-16 06:41:12 来自手机 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2015-4-16 00:37
T177升Z后,总还得利用下那些25K吧?

25k正好开乌鲁木齐库尔勒城际。
发表于 2015-4-16 09:04:10 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-4-16 06:41
25k正好开乌鲁木齐库尔勒城际。

白日城际用一大堆YW25K? 而且要进的169节25T中,应该有乌库城际的车体。
发表于 2015-4-17 13:09:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kalmyk 于 2015-4-28 14:49 编辑
沈局吉段延边 发表于 2015-4-12 02:02
估计是 乌局用撤下来的破25K车体开行的吧


乌库城际早已确定用全新绿皮25T开行,编组14YZ加2RZ,一天三趟,车次是Z65xx,至于那批25K,用于开行乌阿夕发朝至特快
发表于 2015-4-17 13:09:53 来自手机 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-4-16 06:41
25k正好开乌鲁木齐库尔勒城际。

乌库是25T,25K是乌阿的
发表于 2015-4-17 23:23:47 | 显示全部楼层
乌局这几年投入大成本啦
发表于 2015-4-19 10:45:50 | 显示全部楼层
kalmyk 发表于 2015-4-17 13:09
乌库城际早已确定用全新绿皮25T开行,编组14YZ加2RW,一天三趟,车次是Z65xx,至于那批25K,用于开行乌阿 ...

这样其实挺好,这样确保今后开行通往内地的长途车,都将是一步到位25T。
发表于 2015-4-20 06:38:08 | 显示全部楼层
乌局这两年很给力
 楼主| 发表于 2015-4-28 13:14:03 | 显示全部楼层
7.1开  T282/1次
 楼主| 发表于 2015-4-28 13:16:13 | 显示全部楼层
小坏蛋 发表于 2015-4-14 10:02
别想了,被枪毙了

真的吗??听说没有
头像被屏蔽
发表于 2015-4-28 14:56:03 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-4-28 20:17:09 | 显示全部楼层
K79 发表于 2015-4-28 14:56
因为UZ25T有限,很多T车升格以后,火车邮路要么彻底取消要么改方向车次(仅有的UZ25T给了Z151和Z97,京筑 ...

不仅如此了,近年来很多原来挂UZ的普快快速的UZ也取消了

发表于 2015-4-28 21:54:19 | 显示全部楼层
K79 发表于 2015-4-28 14:56
因为UZ25T有限,很多T车升格以后,火车邮路要么彻底取消要么改方向车次(仅有的UZ25T给了Z151和Z97,京筑 ...

很快乌京二车也要换25T了,UZ也要摘掉。
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