最喜欢的蒸汽机车之一 Southern Pacific RR 的GS-4型

我的爸爸是大车

           Southern Pacific Railroad公司的GS-4型蒸汽机车，这是我最喜欢的美国蒸汽机车之一，此车由利马工厂于1942年制造（Lima Locomotive Works），用于牵引当时著名的“海岸日光”快车（Coast Daylight Express）。GS-4型一共制造了28台，其中4449号被保留至今并仍可运行。姊妹车型还包括GS-2、GS-3、GS-5和GS-6型，他们也都是被用来牵引特快列车。

机车参数：（以上数据来自维基百科）

轴式：4-8-4
轨距：1435mm
动轮直径：2032mm (80in)
机车总轴距：26892.5mm (88.23ft)
轴重：31.3t
机车整备质量(括号内为包括煤水车的总重)：215.5t (357.8t)
锅炉压力：300 psi
汽缸数目：2
汽缸直径：648*813mm
机车功率：5500马力 （4100kW）
牵引力(括号内为装增压器之后的牵引力)：288.24kN（346.96kN）
煤水车装油量：23750升
煤水车装水量：88000升

我的爸爸是大车

海湾日光 快车~注意这由两台GS系列的机车牵引

我的爸爸是大车

仍在运行的4449号机车

PS：此楼之后所有的图片都来自于Railpictures.net

我的爸爸是大车

接着上图~~~橙色的裙板和煤水车涂装让人感到眼前一亮~

我的爸爸是大车

拆除侧裙板的GS-4型蒸汽机车

我的爸爸是大车

完~

PS：有没有大神有这个车的线图的？求在楼下贴起来~~~~~

PPS：本人特别喜欢美国的蒸汽机车，也喜欢收集蒸汽机车的线图，有相同爱好的可以私聊~~~谢谢！

cgs

美国还进口了我国的前进型蒸汽。

huamao_zhh

cgs 发表于 2015-4-9 20:58
美国还进口了我国的前进型蒸汽。

那是为了收藏。包括进口＂建设＂和＂上游＂

Fdcylingses

想起了铁路大亨2,3...

enginboy

估计当年要是开发个和前进功率相当的客运型蒸汽机车，估计体积和轮对也应该是这个样子。

我的爸爸是大车

enginboy 发表于 2015-6-23 04:28
估计当年要是开发个和前进功率相当的客运型蒸汽机车，估计体积和轮对也应该是这个样子。

有一种机车叫红星型好像.......原型是苏联的P36，不知道有没有人知道的

aka

前进客运型，鉴定完毕。