“如果建成温(州)义(乌)合(肥)高铁通道,以后温州只要1小时就能到杭州,40分钟到义乌,2个小时到南京,3个小时到合肥!”全国人大代表、温州市人大常委会主任陈笑华打开了“关于建设温义高铁支线,构建温(州)义(乌)合(肥)高铁通道的建议”指着里面的示意图说,规划、建设这条高铁通道,对老百姓来说,是民生大事,对温州来说,是对接国家发展战略的历史性机遇。
建成后温州到杭州1小时
“如果温(州)义(乌)合(肥)高铁通道建成,温州人去杭州、杭州人到温州就快很多,一个小时就从一个城市到另一个城市,你说多方便。”全国人大代表、温州市人大常委会主任陈笑华很兴奋。
目前,根据12306手机客户端的数据,温州、杭州之间高铁最快也要2小时34分,而D字头的动车则要3个多小时。
陈笑华说:“好处当然不仅仅是老百姓出行方便了。温义高铁支线,形成杭州经义乌至温州的最快通道,又构成浙江省通往中西部地区的重要出省通道,浙江省直接受益人口就超过了1300万。”
陈笑华在她的“构建温义合高铁通道的建议”中说,温州市地处长江经济带和海西经济区的接合部,是浙江省三大中心城市和四大都市区之一,不仅具有较大的区位潜在优势,而且具有较大的人口、经济体量规模。但是,温州目前对外交通发展滞后严重制约了温州经济社会的发展,铁路通道中仅有沿海铁路和金温铁路,至省会杭州的陆路交通时间至少在2.5小时以上。
主动对接“一带一路”
陈笑华还指出,这条高铁通道将使“一带一路”国家战略在此交会对接,成为温州主动对接“一带一路”的重要纽带,促进和带动温州经济社会发展。还有,合肥是长江经济带上的重要节点,这条高铁通道还将使温州成为长江经济带与海西经济区接合部的重要增长极。
一些在京的经济学家也认为,这条高铁通道建成,不但能增强温州作为区域中心城市的发展动力和辐射浙南、闽北等区域的功能,还将串连温台沿海城市群、浙中城市群和皖江城市带,连接杭长客运线、沪汉蓉高速铁路两大通道,构建陆海双向对外开放走廊,使温州真正成为长江经济带的东南门户枢纽。
陈笑华说:“我们的想法是围绕‘一带一路’战略,把‘温义合高铁’纳入即将出台的《长江经济带发展规划纲要》和正在编制的《中长期铁路网规划》,搭乘国家战略的发展列车。”
再建260公里就可打通
“地处浙南的温州,在赶超发展的热潮中,对速度的追求、高铁的需求,越来越迫切。事实上,温州还没有真正意义上的高铁。”温州市交通局相关负责人面露遗憾地说,浙江省四大都市区,只有温州还没有直达杭州的高铁,只能取道宁波或者金华到杭州,最快也要两个多小时。去年开始,他们开展了温州市综合交通发展战略研究,希望温州能尽快享受到全省一小时高铁经济圈的红利。
他坦言,目前,浙江尤其是浙中、南地区通往内陆的高铁通道很欠缺。“现在从温州去合肥,你只能坐飞机,坐动车的话,要绕行一大圈840多公里,最快也要5个半小时。而温义合高铁通道建成之后,3小时以内就能直达合肥。而且辐射长江经济带,去上海一个半小时,去南京2个小时,实现长三角区域的互联互通。”
市交通局负责人还透露,整个温义合高铁通道里程约640公里,大部分路段是350公里/小时的高铁速度,其中合肥至绩溪段今年6月就能建成,绩溪至建德东段也已开工,只需要再建260公里左右,就可以打通整个通道。
温州市交通运输局局长董庆华认为,温义合高铁通道如能建成,将彻底改变温州的“边区”地位,让温州更加紧密地融入到国家“一带一路”、长江经济带发展战略中,将成为支撑温州今后发展的基石。
各方有意紧密对接
在京的经济学家还指出,义乌是丝绸之路经济带的起点城市,温州是21世纪海上丝绸之路的重要节点城市。李强省长在今年的政府工作报告中也提到要“积极推动温州金融综合改革和义乌国际贸易综合改革互促共进”。温义合高铁建成后将进一步强化温州都市区、金义都市区之间的连接以及产业、市场间的互补互动,促进以民营经济发达而著称的“温州模式”与以小商品市场发达而闻名的“义乌模式”的紧密对接,创造出新的经济增长点。
全国人大代表、金华市委书记徐加爱则表示:“修一条能够把金华、温州、杭州连接起来的高铁,打通一个大通道,这是可能的,但具体建设、投资方案需要经过有关各方认真研究、洽谈。但只要对金华和温州之间的经贸合作、交流有利的事,我都支持!”
义乌市领导也表示,将举全市之力支持温义合高铁的建设。
陈笑华透露,在今年1月的浙江省两会上,42位省人大代表曾联名提交建议,呼吁省政府及有关部门规划建设温州——义乌高铁支线以及义乌——建德东连接线,形成温州——义乌——合肥高速铁路通道。
在今年2月6日,国务院在北京召开的推动长江经济带发展工作会议上,浙江省与安徽省也都表达规划建设温义合高铁通道的愿望。
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