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关于客车车厢编号的问题。

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发表于 2015-3-31 16:25:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问一列普速客车在给车厢编号时,是整列都按顺序编号还是除开邮政车、行李车、发电车、餐车,只给有乘客的车厢编号?谢。
发表于 2015-3-31 16:29:26 | 显示全部楼层
这个肯定都是有的吧,方便管理,至少餐车是有的
发表于 2015-3-31 17:37:32 | 显示全部楼层
一列车每节车厢都有编号
发表于 2015-3-31 18:03:50 来自手机 | 显示全部楼层
这是连运行中的火车(客车)都没见过的节奏啊。不会去看一下火车吗?看不到的话网上也有照片啊
发表于 2015-3-31 20:45:21 来自手机 | 显示全部楼层
当然是全部编号……
发表于 2015-3-31 21:24:24 来自手机 | 显示全部楼层
所有的都编。车底用久了有的顺序也会乱掉,因为编组需要
发表于 2015-4-1 19:00:04 | 显示全部楼层
点进来之前,我还以为LZ想问的是编组号码顺序和行驶方向有没有规律。
发表于 2015-4-2 09:08:06 | 显示全部楼层
我也以为要问这个问题,“点进来之前,我还以为LZ想问的是编组号码顺序和行驶方向有没有规律。”
发表于 2015-4-2 21:03:26 | 显示全部楼层
“编组号码顺序和行驶方向有没有规律”,知道的说说啊!
发表于 2015-4-2 21:11:13 | 显示全部楼层
苏宁 发表于 2015-4-2 21:03
“编组号码顺序和行驶方向有没有规律”,知道的说说啊!

图定列车:
如果始发终到北京,以出北京时1车在机车后编组;
如果不始发终到北京,但始发终到上海,以出上海时1车在机车后编组;
如果均不始发终到北京上海,以出所属段时1车在机车后编组。

临客:一般都以出所属段时1车在机车后编组。

当然,近年来由于一些历史和客观原因,反编组的情况越来越多,实际上已经没有以前那么讲究了。
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