外媒：中国拟向俄首条高铁投资320亿人民币

中国高铁网 · 发表于 2015-3-31 08:40:50

资料图片：高铁（图片来自网络）

   中国高铁网Cngaotie.Com讯：

   据参考消息网3月31日报道，外媒称，三名了解中国方面建议的消息人士向俄新社表示，中国准备向俄罗斯首条高速铁路——莫斯科至喀山高铁建设投资3000亿卢布(约合320亿人民币)，其中500亿卢布作为公司法定资本投入，它将用于落实项目，另外2500亿卢布以中国各银行贷款的形式提供。

　　据《俄罗斯卫星网》3月30日报道，俄罗斯铁路公司第一副总裁亚历山大·米沙林此前曾表示，该公司收到中方伙伴建议，不过他当时没有透露融资细节。消息人士向俄新社表示，细节问题曾在闭门活动——中俄博鳌(海南)对话期间提出。

　　报道称，一名了解中方建议的消息人士3月29日向俄新社表示：“米沙林在会谈时说，收到中国方面的建议，涉及就高铁项目建立合资企业的问题，股份为各占50%。中国建议投资500亿卢布，并且向俄罗斯方面提供为期20年的2500亿卢布贷款。”

　　高铁被认为是专门的复线电气化铁路，供时速为200-400公里的列车使用。目前俄罗斯还没有这种铁路。计划在莫斯科至喀山段落实试验项目。这条高铁长770公里，能把始发站和终点站之间的路上运行时间从目前的11个半小时减少到3个半小时。莫斯科至喀山的高铁建设总投资估计为1.068万亿卢布。欧洲和中国公司都对参与这个项目落实表现出兴趣。

   链接地址：http://www.cngaotie.com/gaotiezixun/2015/0331/4882.html

agan1976 · 发表于 2015-3-31 08:45:27

外媒称，三名了解中国方面建议的消息人士向俄新社表示，中国准备向俄罗斯首条高速铁路——莫斯科至喀山高铁建设投资3000亿卢布(约合320亿人民币)，其中500亿卢布作为公司法定资本投入，它将用于落实项目，另外2500亿卢布以中国各银行贷款的形式提供

wljh2211 · 发表于 2015-3-31 08:47:52

realfan · 发表于 2015-3-31 12:01:45

轨距多少？

yuxpsky · 发表于 2015-3-31 22:33:21

标准轨距吗？

火车大亨 · 发表于 2015-4-1 20:55:49

喂狼

wangwenjian · 发表于 2015-4-2 14:28:28

俄罗斯莫斯科----中国北京  高铁
可走  莫斯科---喀山---叶卡捷琳堡----阿斯塔纳（哈萨克首都）---伊犁（新疆）----乌鲁木齐--（兰新高铁）--兰州---北京  线路

本来俄罗斯第一条高铁为  莫斯科---圣彼得堡线路，
在中国“一路一带”推动下，现第一条高铁为通向北京的莫斯科—喀山线路
俄罗斯要求高铁达到400公里时速！（俄罗斯的地域太大了，速度慢了不行啊！）
中国推荐的标准是线间距5.2—5.5m，转弯半径9000m以上！
（中国的兰新二线高铁被高阻降为200公里时速，防风洞降为防风墙！）

agan1976 · 发表于 2015-4-3 08:39:29

　高铁被认为是专门的复线电气化铁路，供时速为200-400公里的列车使用。

blove · 发表于 2015-4-3 10:30:47

wangwenjian 发表于 2015-4-2 14:28
俄罗斯莫斯科----中国北京高铁
可走莫斯科---喀山---叶卡捷琳堡----阿斯塔纳（哈萨克首都）---伊犁（新 ...

不可能这么走，可能是沿着西伯利亚大铁路走，在满洲里或者绥芬河和中国铁路接轨。另外高铁如何换转向架，也许可以同站台换乘解决轨距问题。

波比 · 发表于 2015-4-3 15:34:46

又要当凯子啊。。。

xz239 · 发表于 2015-4-3 16:34:00

本帖最后由 xz239 于 2015-4-3 16:43 编辑

右翼仇俄派就是TM选择性失明，买美国国债让人家四处搞政变和侵略不敢吭一声儿，跟一个不怎么敌对的邻国做点儿平等交易就JJYY。其实就跟可能小时候被大家欺负，到了中学其中一个大哥不跟你过不去了，但剩下的人仍然鄙视你，你却还非得想跟后者热脸贴冷屁股，排斥前者，一样的可悲又可耻。

xz239 · 发表于 2015-4-3 16:36:26

blove 发表于 2015-4-3 10:30
不可能这么走，可能是沿着西伯利亚大铁路走，在满洲里或者绥芬河和中国铁路接轨。另外高铁如何换转向架， ...

中俄之间的高铁肯定要取直的
西伯利亚太远，人口又少，要建设西伯利亚二线肯定俄国出资会大些。

xz239 · 发表于 2015-4-3 16:51:34

火车大亨发表于 2015-4-1 20:55
喂狼

你这种人就是三国中的刘备，在面对曹魏的威胁下非得要先去跟孙权争荆州，理由还又不是那么清白。结果呢，本来就不强大的蜀军遭受了不可挽回的损失，又为数十年后蜀国的灭亡直接埋下了伏笔。

shuai · 发表于 2015-4-3 20:12:12

先把哈大高铁限速解决了吧！
哈大高铁限速不解决，还要在俄罗斯建高铁？

wangwenjian · 发表于 2015-4-3 23:44:16

yuxpsky 发表于 2015-3-31 22:33
标准轨距吗？

中国要尽量争取按标准轨距建设，并可向西延伸到伦敦，如果高铁要换轨，效率要大打折扣的！

wangwenjian · 发表于 2015-4-3 23:45:44

blove 发表于 2015-4-3 10:30
不可能这么走，可能是沿着西伯利亚大铁路走，在满洲里或者绥芬河和中国铁路接轨。另外高铁如何换转向架， ...

西伯利亚人口太少了，往哈萨克、新疆走，人口还多一点！

ew235 · 发表于 2015-4-4 18:44:28

本帖最后由 ew235 于 2015-4-4 18:47 编辑

高铁，以前我是认为，万不可带恶罗刹玩的。
就像咱目前坚决不可带越南玩一样。
然而，目前一带一路建设越发重要。
就目前来说，咱可以帮罗刹修莫斯科到哈萨克斯坦一段。咱不帮修，德国也会帮修的。
关键是利益交换。
咱一直想修的中吉乌铁路，由于罗刹的捣鬼，在吉尔吉斯斯坦被卡住了。
咱帮罗刹修高铁，必须交换罗刹支持中国在中亚五国修铁路。
毕竟丝路中线才是主线。利益更大。
还有，万不可帮罗刹修西伯利亚高铁。谁爱修谁去修去！
那里罗刹的地缘控制力还不严。高速铁路一修，等于帮助罗刹加强控制远东，坐实了对中国被占领土的消化。
那片土地，以后咱中华家[size=14.3999996185303px]迟早是要拿回来的。

cgs · 发表于 2015-4-4 21:22:22

莫斯科—圣彼得堡不是在苏联时期就有了高铁么？

shuai · 发表于 2015-4-4 22:43:35

cgs 发表于 2015-4-4 21:22
莫斯科—圣彼得堡不是在苏联时期就有了高铁么？

那时高铁标准是什么？

xz239 · 发表于 2015-4-5 11:46:06

shuai 发表于 2015-4-4 22:43
那时高铁标准是什么？

当时搞出了几列动车组

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