吐库二线全线铺轨任务顺利完成时间:2015-03-25 作者:岳春光、张萍萍;责任编辑:党立红 阅读:242 字体:大 中 小
3月23日晚10时20分,在公司吐库二线全体参建员工的共同努力下,中天山隧道(左线)最后一对500m长轨条缓缓落入轨槽,标志着吐库二线全线铺轨任务顺利完成。 吐库二线中天山隧道是南疆铁路扩能改造的咽喉工程,被业内人士形象的称为“难以跨越的屏障”,全长22.4km。隧道两端为既有车站且放轨方向为11‰大坡道,施工安全压力极大。 按照乌鲁木齐铁路局工期要求,项目部必须于3月25日前完成中天山隧道内所有长轨放铺任务,并为4月底吐库二线左线的全面开通创造条件。 为保证节点工期的按时完成,公司吐库二线项目部迎难而上,积极采取多种措施,保证线路顺利铺设:一是积极加强外部联系,并在春节后上班第一天就安排人员到路局大机段签订T11长轨车租用协议,并完善与各站段的相关协议,保证长轨车按时进场。二是倒排工期,抓好日历性施工组织设计,以日保月,全力确保节点工期的完成,在施工现场,为了节省时间,一线员工早上7点就进入隧道开始施工,中午累了困了就原地休息一会,吃几口提前准备好的馕饼,直至凌晨12点才出隧道返回驻地。三是优化施组、主动出击、调整好隧道内的作业时间。由于中天山隧道内施工单位众多、人员、设备进出频繁,隧道内又一片漆黑,为了保证安全,推进工程进度,项目部见缝插针,充分利用其他单位施工的休息时间,避开各种人为干扰,大干快上,不断推进工程进度。四是不断加强对现场的安全质量盯控,杜绝各种安全隐患,为了保证安全,项目部专门安排带班领导,蹲守一线,和参建员工同吃、同住、同劳动,极大地调动了员工的参建热情。 自3月11日开始长轨推送以来,项目部全体员工克服缺水少电、粉尘污染、长大距离运输安全压力大等重重困难,创造了日单班隧道内放铺长轨4公里的好成绩,仅历时12天(中间取空送重作业耗时4天)就完成了长轨铺设任务,比路局要求的节点工期提前了2天。 截至目前,吐库二线铺架施工主体工程已全部结束。后期项目部将抓紧组织钢轨焊接、轨道精调等后续工程施工,全力确保4月30日吐库二线左线按时开通运营目标的实现。 钢轨打磨 紧固扣件
长轨推送
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