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成渝客专4月初静态验收 6月1日联调联试

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发表于 2015-3-26 13:56:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都商报(微博)讯(记者 张舒)成渝两地最便捷的一条交通要道———成渝客专越来越近了。日前,成都高铁工务段技术人员已经开始对成渝客专进行线路精整精调。成都商报记者从成渝客专公司了解到,目前成渝客专主体工程已基本结束,站房主体也已完成,4月初将开始静态验收,计划6月1日联调联试,根据调试实际情况,择时在年内通车。

据了解,随着建设的不断推进,成渝客专即将开始静态验收。目前,成渝客专全线主要工程已基本完工,线路设备开始第二轮精整精调工作。

据介绍,成渝客运专线全线共设成都东、简阳(微博)南、资阳(微博)北、资中北、内江北、隆昌(微博)北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12个车站,设计时速为300公里至350公里,是目前在建和已建川内以及出川铁路线中运行速度最快的一条,建成后将是成都与重庆之间最快速的一条交通要道,成都至上海一线的时空距离也将进一步被压缩。

据成渝客专相关负责人介绍,成渝客专主体工程已基本结束,还剩余通信、房建等少数附属工程,站房主体也已完工,正在进行内外装饰,4月初将开始静态验收,6月1日开始联调联试,最终根据动态验收的情况,确定今年内的具体开通时间。








发表于 2015-3-26 23:25:24 | 显示全部楼层
成渝高铁,跨越是按350公里时速、无砟、线距5m 建设!
四川、重庆地区作为庸官盛高阻降速、降标的重灾区,不知高阻有没有降低曲线超高和列控系统?
希望开通后至少是300公里时速,不是250!
发表于 2015-3-27 08:37:35 | 显示全部楼层
成渝两地最便捷的一条交通要道———成渝客专越来越近了。日前,成都高铁工务段技术人员已经开始对成渝客专进行线路精整精调。成都商报记者从成渝客专公司了解到,目前成渝客专主体工程已基本结束,站房主体也已完成,4月初将开始静态验收,计划6月1日联调联试,根据调试实际情况,择时在年内通车。
发表于 2015-3-27 11:13:13 | 显示全部楼层
赶紧买点380来跑啊。。。
别到时候开通了,又拿大地铁来凑数。。。
发表于 2015-3-30 16:02:55 | 显示全部楼层
静态验收后还要放两个月才调试啊?是在等沪昆贵州东段调试好后才有调试车过来吗?
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