中国铁总未来考虑上市，究竟会有怎样的发展？

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随着中国铁路改革的不断深化，铁路建设步伐也是非常之快，尤其在高铁领域取得的成绩是有目共睹的。中国铁路总公司响应中央号召，加大民间资本的投入，对铁路建设进行投融资改革，这也意味着放出了铁总在未来一定条件下会像其他许多重要龙头企业一样，考虑上市。无独有偶，在今年两会上，全国人大代表，中国铁路总公司总经理盛光祖就表示，铁总今后会考虑上市并进行混合所有制改革；盛光祖表示，我们希望社会各界加入到铁路大改革的进程中，铁路建设领域的资本市场已经悄然形成。那么中国铁总未来上市的关键因素是什么，中国铁总具备了什么条件才能上市，这才是我们所期待解决的。在当前形式下，世界经济体也在发生深远变化，中国经济的发展也在放缓。而中国铁路建设还在大刀阔斧的进行着，尤其在高铁建设当中，投入也是越来越大，就在此次两会提出，投入8000亿元加快中西部铁路建设，政府这样做的原因究竟什么？难道是简单的发展中西部地区铁路建设，缩短中西部地区与东部的经济差距。我认为政府此举实乃“抛砖引玉”之法，目的在于刺激中西部地区企业，让众多龙头企业看到政府国家对于铁路建设毫无保留，使得他们更好地加入到铁路投融资改革的进程中。因为铁总想要成功上市，就必须拥有更大的资本投入，而这么大的口子，光靠政府的支持那也是杯水车薪，还需要社会各界的鼎力相助才能成功。中国铁总也打出自己的品牌，高铁动车可以说是取得骄人的成绩，从2014年底，兰新高铁的开通，再到中泰铁路合作，和不少国家签下许多订单。都说明中国高铁已在海外市场占据了半壁江山，这也恰恰映照了中国铁路改革已经在不断升级，铁总也对高铁的全力“出海”表示支持，将通过有效组织和协调让中国企业形成合力，推动铁改迈向新的台阶，同时，为中国铁总的成功上市，取得海外支持“筹码”。