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济南铁路局:今年列车时刻5月20日将第2次微调

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发表于 2015-3-24 09:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

    除了3月20日铁路运行图将实施调整外,5月20日,同样成为铁路运行图调整的一个时间点。3月23日,济南铁路局发布了2015年第2次微调列车运行图的公告,涉及直通旅客列车、管内旅客列车、高峰线列车三大方面的改变情况,提醒旅客购票时注意。

  新运行图将增开直通旅客列车:增开烟台—上海虹桥高速动车组列车1对,G462/59次由烟台、G460/1次由上海虹桥均自5月20日起开行;增开日照—上海快速旅客列车1对,K174/1次由日照自5月19日起开行、K172/3次由上海自5月20日起开行;增开济南—张家界快速旅客列车1对,K1677次由济南自5月20日、K1678次由张家界自5月21日起开行;增开汉口—烟台快速旅客列车1对,K1476/7次由汉口自5月20日、K1478/5次由烟台自5月21日起开行。

  新运行图将变更运行区段列车:天津—信阳K631/4/1 K632/3/2次运行区段改为日照—信阳,车次改为K634/1 K632/3。K632/3次由信阳自5月20日 、K634/1由日照自5月21日起按新时刻运行。因新旧交替关系,5月19日信阳开K632/3/2次、5月20日天津开K631/4/1次停运;德州—哈尔滨K1546/7 K1548/5次运行区段改为菏泽—哈尔滨(哈尔滨西)。K1548/5次由哈尔滨自5月19日 、K1546/7次由菏泽自5月20日起按新时刻运行;菏泽(济南)—哈尔滨K294/5 K296/3次运行区段改为济南—哈尔滨。K296/3次由哈尔滨自5月19日 ,K294/5次由济南自5月20日起按新时刻运行。因新旧交替关系,5月18日哈尔滨开K296/3次停运。

  新运行图将变更改等级、车次列车:北京南—济南西D401次改为G483次;北京南—济南西D403次车次改为D401次。自5月20日起按新时刻运行。

  在管内旅客列车变化方面,新运行图管内动车组列车开行方案重新公布,自5月20日起安排济南(济南西)—青岛(青岛北)8.5对、济南(济南西)—烟台 2.5对、济南(济南西)—荣成6对、即墨北—荣成2对、烟台—荣成1对、即墨北-烟台0.5对共计20.5对管内动车组列车,具体如下:

  (1)青岛(青岛北)—济南(济南西):D6001、D6002、D6003、D6004、D6005、D6006、D6007、D6008、D6009、D6010、D6011、D6012、D6013、D6014、D6015、D6016、D6017次;(2)济南(济南西)—烟台:D6051、D6052、D6053、D6054、D6056次;(3)济南(济南西)— 荣成:D6071、D6072、D6073、D6074、D6075、D6076、D6077、D6078、D6079、D6080、D6081、D6082次;(4)即墨北—荣成:D6092、D6093、D6094、D6095次;(5)烟台—荣成:D6096、D6097次;(6)即墨北—烟台:D6091次。

  此外,新运行图变更运行区段1对,烟台—日照K8274/1 K8272/3次运行区段变更为烟台—菏泽,同时车次改为K8278/5 K8276/7。K8278/5次由烟台自5月19日、K8276/7次由菏泽自5月20日起按新时刻运行。

  新运行图增开普速2对:增开济南—日照K8285/K8286次快速旅客列车1对。K8285次由济南自5月19日起开行,K8286次由日照自5月21日起开行;增开济南—菏泽K8316/7 K8318/5次快速旅客列车1对。K8318/5次由菏泽、K8316/7次由济南均自5月20日起开行。

  新运行图停运0.5对:济南—菏泽K8296/5次由济南自5月20日起停运。

  在高峰线变化方面,停运高峰线5对:济南西—上海虹桥G4527/G4528次;济南西—荣成D6079/D6080次;济南—烟台D6053/D6054次;即墨北—烟台D6097/D6098次;济南—青岛北D6019/D6020次。以上信息如有变化,请以车站公告为准。  


发表于 2015-3-24 09:58:46 | 显示全部楼层
菏泽至哈尔滨的车一变,牵着变一串。。。。
发表于 2015-3-24 11:01:19 | 显示全部楼层
632不作不死,到日照的客流难道能多过到天津的?
发表于 2015-3-24 11:37:57 来自手机 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-3-24 11:01
632不作不死,到日照的客流难道能多过到天津的?

不作调查真没有发言权,看过信阳天津的时刻和路线吗,再比较下信阳日照的时刻和路线,以前信阳商丘火爆是因为走郑州,和现在的信阳日照点单差不多,主要依靠白天短途客流。最差的时候上座率也有45%。现在这信阳天津上座率这路线这时刻,开行以来只有12%和18.4%的上座率,没有停运就不错了。
发表于 2015-3-24 15:47:56 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-3-24 11:01
632不作不死,到日照的客流难道能多过到天津的?

这个还真不一定,别凭主观……尤其5月到10月,河南去日照旅游的更是一堆人。
发表于 2015-3-24 18:19:12 | 显示全部楼层
保留意见,预言2015年之内632再次改线
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